Kamremshaveri Clio II 1,2 RN -99

thyberga · Post by **thyberga** » 13 Jan 2008, 19:02

Bilen stannade tyst och stilla.
Är kolvarna frigående mot toppens ventiler på 1,2 l motorn

Om inte finns det någon chans att toppen klarat sig

Tacksam för svar asap.

Tony · Post by **Tony** » 13 Jan 2008, 19:08

har ingen erfarenhet av dom,men man kan ju har världens flax att inget hänt..
man kan ju kolla om man har kompression när man har satt på en rem..
och varför så brottom ,det är alltid billigast att byta remmen än att renovera motorn..

Dennis · Post by **Dennis** » 13 Jan 2008, 19:15

1,2 16v nej.
1,2 8v vet ej. Ur med tändstiften,vrid veven tills kolvarna står ca:imitten,vrid försiktigt kammen tills båda ventilerna är stängda och trycksätt cylindern med tryckluft, lyssna i avgasröret och i insugningsröret, inget blåsljud = täta ventiler.
Vrid kammen tills nästa ventilpar är stängda och trycksätt den. osv.
Mäta ventilspel kan också göras men bara grovkoll. Högt ventilspel = krokig ventil.

thyberga · Post by **thyberga** » 13 Jan 2008, 19:29

Enligt uppgift var det inget oljud när bilen försökte startas efteråt, inget som tog i eller så.
Får bilen imorgon så jag kan prova själv.

Tack för snabba svar.

Tony · Post by **Tony** » 13 Jan 2008, 20:29

det är inga stora knappnålar till ventiler i en 1,2a.
Det räcker med att knuffa till ventilerna med kolvarna på startmotorn för att det skall bli otätt.

Connect with your social network account