Belysning mittkonsoll Espace -96

Anguilla · Post by **Anguilla** » 06 Dec 2007, 17:36

Någon som har koll på hur man byter glödlampor i mittkonsollen (kyla/värme, fläkt, fördelning) på Espacen? Jag hittar inte ens några skruvar, inte kan det väl vara så att man måste demontera hela undre instrumentpanelen?

renx · Post by **renx** » 10 Dec 2007, 23:49

Hele dashbord-toppen må dessverre av,
1 av med rattet
2 demonter deksel rundt rattstamme
3 demonter instrument med kapsling
4 løft av høyttalerdeksler og høyttalere
5 skru ut skruer rundt høyttaler-hull
6 demonter luftkanaler mot sidevinduene (hvor bl.a. speilbryteren står)
7 noen få skruer her og der (jeg vet det kan være vanskelig å se dem ja..)
8 løft opp dashbord i framkant og press inn hele viftekontrollen (click-fester)

puh....

urbansson · Post by **urbansson** » 11 Dec 2007, 00:00

GHAA!!!

Flippar snart på dessa idiotiska fransmänn som skappat detta helvete till bilmärke!!! kan ju fan inte ens byta lampa i en mittkonsoll utan att plocka ner bilen till molekyler.
Fy farao!
jag har samma problem som ts men nu fan skiter jag i det.
igår skulle jag endast byta kupefläktsmotstånd.. var de lätt? NEJ! de va ett rent helvete blev så arg efter att jag inte fick upp den så jag gick loss med kofot på fanskapet och bände sönder hela värmepaketet.. tack gode gud för superlim...

Behövde skriva av mig..

Dennis · Post by **Dennis** » 11 Dec 2007, 08:28

Ha ha ha sicken jävla idiot

Tror du fransmännen har mer tålamod

Nej men de tar bort rätt saker från början för att komma åt.

urbansson · Post by **urbansson** » 11 Dec 2007, 08:43

Dennis wrote:Ha ha ha sicken jävla idiot Tror du fransmännen har mer tålamod
Nej men de tar bort rätt saker från början för att komma åt.

jag tog bort allt som man kunde komma åt utan att plocka loss motorn..
dom har ju bara försökt att göra det så förjävligt dom bara kan för oss som vill mecka hemma..

och sen när man väl lämnar in den för nånting så ska de ju ta 4 5 timmar att fixa det och det är ju inte gratis precis...

Dennis · Post by **Dennis** » 11 Dec 2007, 11:22

Du lossar ju bara vid sidorna och och vid högtalarna samt instrumentkåpan sedan lyfter man locket på instrument brädan. Det enda som krånglar till det är att värmereglaget har vajjer istället för elkontakt.
Arbete ca:1/2 timme

urbansson · Post by **urbansson** » 11 Dec 2007, 16:07

Dennis wrote:Du lossar ju bara vid sidorna och och vid högtalarna samt instrumentkåpan sedan lyfter man locket på instrument brädan. Det enda som krånglar till det är att värmereglaget har vajjer istället för elkontakt.
Arbete ca:1/2 timme

+ ratt med airbag
+ 1 miljon dolda skruvar
+ rivmärken på händer

m.m

hehe =P dennis va tar du för att fixa detta åt mig?

Anguilla · Post by **Anguilla** » 11 Dec 2007, 23:20

Hoppsan! Väckte visst lite känslor.... Trots allt är det tydligen ett ganska stort jobb, jag får nog tänka till lite i varje fall om ratt med airbag måste demonteras. Tackar för hjälp och synpunkter,

urbansson · Post by **urbansson** » 12 Dec 2007, 08:36

Anguilla wrote:Hoppsan! Väckte visst lite känslor.... Trots allt är det tydligen ett ganska stort jobb, jag får nog tänka till lite i varje fall om ratt med airbag måste demonteras. Tackar för hjälp och synpunkter,

hehe förlåt att jag släppte lös mina inre djävlar =P
men du måste hålla med om att de e ett j*vla jobb bara för att byta en lampa...

Dennis · Post by **Dennis** » 12 Dec 2007, 09:18

För att ta bort locket på instumentbrädan behövs inget demontage av någon ratt, airbag, underdel av instrumentbräda eller få något skrapmärke.
Bara att göra som jag beskrev.

Men det är ju valfritt

Om man tycker bättre om kofot och superlim istället för 8 och 10 hylsa samt torx 20 och 30 och händer som ser ut som man varit i ett kattslagsmål ska man ju välja den metoden för arbetsinsatsen.

Dennis · Post by **Dennis** » 12 Dec 2007, 09:19

urbansson wrote:
Dennis wrote:Du lossar ju bara vid sidorna och och vid högtalarna samt instrumentkåpan sedan lyfter man locket på instrument brädan. Det enda som krånglar till det är att värmereglaget har vajjer istället för elkontakt.
Arbete ca:1/2 timme
+ ratt med airbag
+ 1 miljon dolda skruvar
+ rivmärken på händer

m.m

hehe =P dennis va tar du för att fixa detta åt mig?

renx · Post by **renx** » 14 Dec 2007, 16:03

Grunnen til at jeg nevnte at rattet skulle av er fordi jeg fant det lettere å bare løfte ut hele lokket før man begynner å tukle bak regleringen. Det er ingen stor jobb selv om det kan se avskrekkende ut. Jeg mener uansett at deksel rundt rattstamme må av for å løfte opp topplokket uten å bryte for mye.

Ingen trøst for deg, men dette ble mye enklere på Espace III

Connect with your social network account

Belysning mittkonsoll Espace -96

Belysning mittkonsoll Espace -96