Vä bromsljus ur funktion Grand Scenic
Moderator: Forumpolisen
-
Pererik Linde
- Posts: 40
- Joined: 16 Aug 2006, 20:29
Vä bromsljus ur funktion Grand Scenic
Hej !
Inför vår Gr Scenics livs första besiktning, hon har ju uppnått den aktningsvärda åldern av 3 år nu, kollade jag i går kväll rutinmässigt allt, bla så alla lampor funkade.
Allt funkade utom att vä bromsljus hade lagt av. Måste skett nyligen, men det är förstås bara att byta lampa. Nähä
Byte till garanterat hel lampa ledde inte till något, så det var bara att gräva vidare. Felet ligger antagligen längre in, ett kontaktblock ca en dm längre in innanför lyktan fiskade jag upp där det luktade något bränt och var delvis lätt ihopbränt. 
Har inte hunnit kolla upp mer än, bilen gick idag igenom besiktningen utan anmärkning trots defekt bromsljus, men kontakterna måste förstås ersättas av nya kontaktblock, för att se om det kan vara felet. Det som är märkligt är att allt annat som matas till bakljuset funkar, blinkers etc.Fler som drabbats av samma fel?
Återstår att leta var man hittar grejer att montera dit, antar att lokale återförsäljaren (=Bilbolaget/ Volvo Östersund) har fantasipris även på detta som allting annat som det står Renault på, men man har väl kanske inte så mycket val.
/ Pererik
Inför vår Gr Scenics livs första besiktning, hon har ju uppnått den aktningsvärda åldern av 3 år nu, kollade jag i går kväll rutinmässigt allt, bla så alla lampor funkade.
Allt funkade utom att vä bromsljus hade lagt av. Måste skett nyligen, men det är förstås bara att byta lampa. Nähä
Byte till garanterat hel lampa ledde inte till något, så det var bara att gräva vidare. Felet ligger antagligen längre in, ett kontaktblock ca en dm längre in innanför lyktan fiskade jag upp där det luktade något bränt och var delvis lätt ihopbränt. Har inte hunnit kolla upp mer än, bilen gick idag igenom besiktningen utan anmärkning trots defekt bromsljus, men kontakterna måste förstås ersättas av nya kontaktblock, för att se om det kan vara felet. Det som är märkligt är att allt annat som matas till bakljuset funkar, blinkers etc.Fler som drabbats av samma fel?
Återstår att leta var man hittar grejer att montera dit, antar att lokale återförsäljaren (=Bilbolaget/ Volvo Östersund) har fantasipris även på detta som allting annat som det står Renault på, men man har väl kanske inte så mycket val.
/ Pererik
P Linde Östersund
-
Pererik Linde
- Posts: 40
- Joined: 16 Aug 2006, 20:29
Som svar på mit eget inlägg: hur det löste sig... 
Genom att koppla förbi kontaktblocket där det var bränt de kontakter som var skadade ( dvs bromsljuset men även positionsljuset visade det sig vid närmare grankning, trots att det fortfarande fungerade) med skarvhylsor löste det sig. Det trasiga kontaktblocket får sitta kvar. Kostnaden blev därmed försumbar
Jag talade med Opands bilel här i Östersund om saken och där var man ganska övertygad om att felet ursprungligen handlar om dragkrokskontakten, vilket sannolikt stämmer. Som styrström till eluttaget vid kroken har man gått in vid vä bakljus, och därför blir belastningen extra hög och därför lite för varmt.
Det man klurar lite på en sån här gång är ju varför inte fransoserna är så förståndiga att de inser att folk faktiskt behöver dragkrok på deras bilar och förbereder för det
. Volvobilar är som jämförelse förberedda för såväl dragkroks- som extraljusmontage med fördragna kablar. Om så varit fallet här hade felet aldrig uppstått 
Tack för bra servce Optand bilel, en sån där lien fixarfirma med personlig service, tur att såna ännu finns kvar.
Genom att koppla förbi kontaktblocket där det var bränt de kontakter som var skadade ( dvs bromsljuset men även positionsljuset visade det sig vid närmare grankning, trots att det fortfarande fungerade) med skarvhylsor löste det sig. Det trasiga kontaktblocket får sitta kvar. Kostnaden blev därmed försumbar
Jag talade med Opands bilel här i Östersund om saken och där var man ganska övertygad om att felet ursprungligen handlar om dragkrokskontakten, vilket sannolikt stämmer. Som styrström till eluttaget vid kroken har man gått in vid vä bakljus, och därför blir belastningen extra hög och därför lite för varmt.
Det man klurar lite på en sån här gång är ju varför inte fransoserna är så förståndiga att de inser att folk faktiskt behöver dragkrok på deras bilar och förbereder för det
. Volvobilar är som jämförelse förberedda för såväl dragkroks- som extraljusmontage med fördragna kablar. Om så varit fallet här hade felet aldrig uppstått Tack för bra servce Optand bilel, en sån där lien fixarfirma med personlig service, tur att såna ännu finns kvar.
P Linde Östersund