R5 GTE startar inte - dålig gnista! ~PROBLEMET LÖST~

[Clio_fidde]

Köpte kompisens GTE igår. Men efter att vi gjort komptest så startar den inte! Hitta en kontakt som var lös och lossa antagligen när vi grejja med stiften. Stiften ger gnista men mkt svagt. Vi drog igång den några ggr igår och den starta men dör snabbt vid fullgas.

Lägger in några bilder på kontakten. Kan det vara den som är boven?? Eller nått annat fel? (Taget med mobil)

[Johan]

Är det inte den till knaksensorn?
Där sitter den till Lagunan.

[Clio_fidde]

Är det inte den till knaksensorn?
Där sitter den till Lagunan.

Som innebär?

[Tony]

KNACKsensorn känner av fel på tändningen dvs om motorn glödtänder odyl,vad jag förstår...

[Mr. Pink]

På min gte hängde den kabeln också och knacksensorn var borta men bilen gick bra ändå.
Men om tändingen inte vill vara med så kolla reläerna till tändingen och insprutningen. Dessa hänger (var så på min) till vänster om säkringspanelen på passagerarsidan. Skruva bort plastpanelen (2st torx under säkringarna).
På nått sätt lyckades mina bli fyllda med vatten efter en biltvätt. bara reläerna var våta. resten av inredningen var torr.

[Dennis]

Dålig gnista.
-Fördelarlock
-Tändkabelresistans

[Clio_fidde]

Okej! Ska kika på det imorgon igen. Det konstiga är att jag körde den förra veckan och då gick den klockrent! (förutom att den gick på tre cyl när den var kall)

[Clio_fidde]

Bilen starta efter nya tändstift. Klippte av knacksensor anslutningen och satte kablarna bakom muttern...

Ett annat problem som har dykit upp är att det luktar mkt bensin och motorn smäller till när man varvar upp den och sedan släpper tillbaka till tomgång, samt att ett rökmoln uppstår.. Felet är en liten spricka i grenröret vid en svets. Så blir att svetsa lite i helgen!

fick bilen för 1500:- och bara vinterdäcken är värda det, så lite jobb får man väl räkna med..