Dålig värme i kupén i Renalut 19 -95:a

Ville79 · Post by **Ville79** » 27 Jan 2007, 18:39

Hej!

Jag har presic skaffat mig en Renault 19 -95.
Har nu när kylan kommit märkt ett problem.. Jag får INTE upp någon värme i kupén. Blev tipsad av en kollega på jobbet att det kunde vara dåligt med kylarvätska, så jag åkte till OKQ8 och köpte en flaska. Det visade sig att det var helt tomt i expanstionskärlet. Fyllde på, men bilen blir inte mycket varmare för det. Värmemätaren går upp och lägger sig på första strecket bara.. (ca: 18-20%). Finns det någon som vet vad detta kan bero på och vad/hur jag ska bära mig åt för att få det att bli varmt i bilen igen.. Förutom detta problem älskar jag att nu vara Renault-ägare..

/Mvh Victor

uglynicke · Post by **uglynicke** » 27 Jan 2007, 20:55

Välkommen till forumet!

Kan vara termostaten som är slut i bilen..

Ett tips: Sök runt lite på forumet så hittar du lite matnyttigt.
Sökfunktionen hittar du längst upp till vänster http://forum.clubrenaultsverige.com/search.php

Och sedan vill jag påminna dig om reglerna på forumet
http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... php?t=4134 Speciellt angående signatur

Teemu · Post by **Teemu** » 27 Jan 2007, 23:39

låter som en trasig termostat. För sluter den inte så cirkulerar ju vattnet hela tiden och kyls ned.

Holm · Post by **Holm** » 28 Jan 2007, 10:52

Det är nog, som sagt termostaten, det var det på min bil i alla fall.

Erik R19X · Post by **Erik R19X** » 28 Jan 2007, 10:54

Du kan ha luft kvar i systemet, kolla att inte vätskenivån har sjunkit allteftersom luften försvinner. Öppna luftningsnipplarna och kläm på slangarna.. Ny termostat är nog också en god ide
Sen kan det ligga fullt med skräp på värmepaketets intagssida så att luftflödet tvingas ihop till bara en liten del av ytan..
Lite jobbigt att komma åt, (på en -90) får man ta bort plastgallret framför vindrutan, lossa och lyfta ur fläkten. Ställ värmereglaget på full värme och titta ner i schaktet under fläkten, där ser man värmepaketet bakom ett lager med damm och gamla löv... Dammsug eller blås rent med tryckluft.
Passa på att kolla att varm/kalluftklafffen framför paketet rör sig när du vrider värmereglaget
Sen kan värmepaketet vara igenkalkat.. svårare att göra något åt. Finns iofs kylarrensning och backspolning att ta till. Använd alltid original glykol och destillerat vatten för att förebygga igenkalkning!

Ville79 · Post by **Ville79** » 29 Jan 2007, 09:46

Tänkte prova först att byta termostaten.. Är detta svårt? Hur gör man?

Tony · Post by **Tony** » 29 Jan 2007, 13:35

tömmer ut glykolen så man inte tömmer allt på kopplingen,sedan skruvar man bort termostathuset (3skruv) byter termostat och skruvar dit allt, och fyller på ny kylarvätska...

Ville79 · Post by **Ville79** » 29 Jan 2007, 15:01

Klarar jag detta utan att köpa en reparationshandbok?
Har aldrig gjort detta tidigare..

Mvh

Victor

mange · Post by **mange** » 29 Jan 2007, 15:42

det beror väl på hur mycket du har mekat tidigare.... men att byta termostat är inte så komplicerat. tänk på att lufta kylsystemet efteråt

Tony · Post by **Tony** » 29 Jan 2007, 15:44

vet inte vilken motor du har men jag antog att det är 1,7.. 1,8 motor i ,då ser det ut som på bilden,termostathuset längst till höger i bilden..
http://i55.photobucket.com/albums/g159/ ... CT1773.jpg

Club Renault Sverige Forum