Den boken har jag inte läst. Måste ta och kolla in den.
Däremot känner jag till Atla och Jacques Durand. Han ligger även bakom modellerna Jidé och Scora. Det finns faktiskt en ganska inressant sida om honom på nätet där det står lite om de olika modellerna också.
Pratade med arne om hans atla och den fanns kvar (tror tillomed att den finns i sverige)
Men han hade något annat ovanligt byggt med R8 G saker som stod i verkstaden... kommer bara inte ihåg vad den hette...
Havertons böcker är bra i denna var det en hel del renault
Magnus Janard - Segeltorp #561
Åker Modus till vardags, och 5 GTT, doffe, CV, R8 på sommaren. Bygger Race 4CV samt renoverar R8 Gordini.
Djet wrote:Den boken har jag inte läst. Måste ta och kolla in den.
Däremot känner jag till Atla och Jacques Durand. Han ligger även bakom modellerna Jidé och Scora. Det finns faktiskt en ganska inressant sida om honom på nätet där det står lite om de olika modellerna också.
mange wrote:Pratade med arne om hans atla och den fanns kvar (tror tillomed att den finns i sverige)
Men han hade något annat ovanligt byggt med R8 G saker som stod i verkstaden... kommer bara inte ihåg vad den hette...
Havertons böcker är bra i denna var det en hel del renault
Kul att Arnes Atla finns kvar. Undrar i vilket skick? Tänk vad häftigt det vore att få se den "in action" på Gelleråsen
Det fanns ju bild på ytterligare någon väldigt udda fenprydd modell i Haventons bok, som han inte kunde namnge ens...
Mathias Asp - Rimforsa | Medlem #709 Dauphine Gordini -65, R8 Major -65, R10 Major -67, R10 -68 | http://www.r10-siten.com |
Köpte en tidning på Retromobile där det fanns en artikel om en coupémodell byggd på Frégate. Mannen bakom modellen var Louis Rosier som också stod bakom några andra läckra Renaultbyggen. Tyvärr kom aldrig denna modell i produktion. Synd, den är helt enkelt kanonfin tycker jag.