Ryckig gång, samt varningslampa för avgaskontroll

roding · Post by **roding** » 05 May 2006, 18:48

Hej! jag har en 01:as renault mégane.Var ute nu idag och körde och kände att nu när värmen kommer att det kanske skulle vara skönt med lite ac-kyla

.Så jag slog på den medans jag körde i en uppförbacke .plötsligt börjarde bilen tappa kraft och gå ojämt , så jag svängde in på en parkering ,stängde av ac:n .Men bilen gick väldigt ryckit på tomgången ."skakar inne i bilen" .Jag trodde först att det kanske är dags att byta tändsstift .slängde i dom nya men utan förbättring.Kanske det är nått med insprutningen då ,funderade jag. Så jag köpte en injection cleaner

.Tankade upp bilen och var på väg hem när plötsligt varningslampan för avgaskontroll tändes "ser ut som en motor ikon ,Byta bränslefilter kanske skulle vara en idé .eller kanske det är katalysatorn? lambdasensorn? ..

Vore tacksam för svar om någon har varit med om något liknande.eller har någon lösning som inte omfattar massa dyra reparationer på Bilbolaget .Tack för ett kanonbra forum

Mr X · Post by **Mr X** » 05 May 2006, 22:09

Kanske MAP-sensor eller tändspole?

roding · Post by **roding** » 06 May 2006, 01:19

provade att koppla ifrån tändspolarna en i taget och starta bilen men den gick ännu sämre då .knappt att den orkade gå på tomgången..

Thomas A · Post by **Thomas A** » 06 May 2006, 09:25

roding wrote:provade att koppla ifrån tändspolarna en i taget och starta bilen men den gick ännu sämre då .knappt att den orkade gå på tomgången..

brukar vara en tändspole som gått när bilen skakar, går ojämnt och tappar kraft. Då måste du prova byta ut med en ny. Alt åka till någon verkstad och läsa av felkoderna. Tändspolarna kostar 400-500 på Autofrance skulle jag tro.

A-K · Post by **A-K** » 06 May 2006, 12:19

När jag fick de symtomen så var det tändstiften som fick bytas, hade tydligen kommit fukt in då de motortvättat bilen innan leverans.
Bilen gick bra o sen stannade jag för o hämta upp en person o när jag skulle köra så blinka avgaskontrolllampan och bilen hoppade fram.

Senhade jag även att bilen ej svarade på gas o tomgången var hoppig. Då bytte de tryckgivare till inloppsluft och sedan gången efter fick de programmera om styrenheten.

roding wrote:Hej! jag har en 01:as renault mégane.Var ute nu idag och körde och kände att nu när värmen kommer att det kanske skulle vara skönt med lite ac-kyla .Så jag slog på den medans jag körde i en uppförbacke .plötsligt börjarde bilen tappa kraft och gå ojämt , så jag svängde in på en parkering ,stängde av ac:n .Men bilen gick väldigt ryckit på tomgången ."skakar inne i bilen" .Jag trodde först att det kanske är dags att byta tändsstift .slängde i dom nya men utan förbättring.Kanske det är nått med insprutningen då ,funderade jag. Så jag köpte en injection cleaner .Tankade upp bilen och var på väg hem när plötsligt varningslampan för avgaskontroll tändes "ser ut som en motor ikon ,Byta bränslefilter kanske skulle vara en idé .eller kanske det är katalysatorn? lambdasensorn? ..

Vore tacksam för svar om någon har varit med om något liknande.eller har någon lösning som inte omfattar massa dyra reparationer på Bilbolaget .Tack för ett kanonbra forum

roding · Post by **roding** » 06 May 2006, 12:48

bytte ut alla fyra tändstift och det var rost på två av dom

Kristoffer_201 · Post by **Kristoffer_201** » 06 May 2006, 14:17

Kanske någon tändkabel som är på väg att ge sig?
Kollat fördelarlock och rotor?

roding · Post by **roding** » 06 May 2006, 16:05

Kristoffer_201 wrote:Kanske någon tändkabel som är på väg att ge sig?
Kollat fördelarlock och rotor?

det är så kallade pennspolar .styrs av elektroniska impulser så ingen fördelare med rotor på denna bil ..måtte dock upp alla "penn" tändspolar alla utom en mätte runt 10kohm en mätte bara runt 6-7kohm .spolarna är av märket sagem .Det tändstift som var kopplad till spolen med 6-7 kohm var precis som det inte tände så speciellt bra ,"fuktigt"av bensin" och ingen nån "brunliknande" yta

på stiftet. dom andra stiften "ska säga att samtliga tändstift är nyköpta" var det en vitliknande yta på elektroderna.

A-K · Post by **A-K** » 06 May 2006, 18:12

Thomas A wrote:
roding wrote:provade att koppla ifrån tändspolarna en i taget och starta bilen men den gick ännu sämre då .knappt att den orkade gå på tomgången..
brukar vara en tändspole som gått när bilen skakar, går ojämnt och tappar kraft. Då måste du prova byta ut med en ny. Alt åka till någon verkstad och läsa av felkoderna. Tändspolarna kostar 400-500 på Autofrance skulle jag tro.

Brukar, på min var det tändstiften som troligen blivit fuktiga när den fick dem symtomen.

roding · Post by **roding** » 07 May 2006, 14:36

det är en tändsple som är kass ..blir till att byta ,om inte alla fyra. Läste nått om kvallan på tidigare sagem spolar att dom var dålig kvalla på

roding · Post by **roding** » 08 May 2006, 16:52

nu har jag varit in på volvo idag och bytte ut ena spolen.där konstaterade dom att det var fel på bara en .men vad vet man, snart så pajjar en till .rycker till ibilen ibland ändå när man kör iväg efter att stått vid tex en korsning. kostade inte en krona pga maskinskade garanti. Bilen har gått 7500mil

Dennis · Post by **Dennis** » 08 May 2006, 18:06

Varför säger nästan alla renaultägare att de varit hos volvo???volvo lagar volvo.
Det finns även en gul dekår på dessa verkstäder det är RENAULT's servicedel där Renault servas o lagas av speciella renaultservicetekniker.

Club Renault Sverige Forum