Stora startproblem R19

thomas77 · Post by **thomas77** » 13 Mar 2006, 09:59

Hej

Det började en dag med att bilen inte startade. När jag vred på tändningen lyste att elektronik, fläktar o.s.v. i bilen. När jag vred ett steg till för att starta så var det knäpptyst, den enda som hördes var ett klick från motorn. Jag laddade batteriet och hamrade lite på startmotorn, efter det startade den. Jag parkerade härdanefter i en backe, och bilen kunde rullstartas.

Nu är även batteriet helt dött, det enda som händer när jag vrider på tändningen är att det lyser svagt på instrumentpanelen. Vad skall jag göra? Kan inte så mycket om bilar

Att batteriet behöver bytas hänger jag med på, men har även startmotor gett med sig tror ni? Har hört att det är dyrt med en ny startmotor. Är det svårt att byta batteri i en R19 RN 1,4 1993?

mvh Thomas

Clio_fidde · Post by **Clio_fidde** » 13 Mar 2006, 10:06

Är ju inte säkert att det är fel på batteriet. Klicket du hör kommer från startmotorrn. Jag tycker det låter som generatorn har gett upp och inte laddar upp ditt batteri.

thomas77 · Post by **thomas77** » 13 Mar 2006, 10:13

Tack för ditt svar.

Jag lyckades köra 6 mil med den, om generatorn hade varit sönder skulle då inte bilen stoppat efter vägen, eller har jag fel? Kan ju som sagt inte så mycket om bilar.

Robin · Post by **Robin** » 13 Mar 2006, 11:36

Hej !

Om din generator har gett upp så borde det lysa en röd laddlampa på instrumenteringen.

du har inte tillgång till mätinstrument ? mät i sådant fall volt över polerna på batteriet när bilen är igång så ser du hur mycket den laddar !

Jag tror att ändra så drar något tjyvström (innerbelysning??) någonstans eller tar inte batteriet någon laddning längre ? hur gammalt är det ? finns det syra och vatten i det ?

Lycka Till !

mange · Post by **mange** » 13 Mar 2006, 15:05

borde inte vara generatorn. om det var generatorn som var felet så går inte bilen att putta igång när det är "tomt".

Om bilen laddar ur batteriet så känns det som att den drar tjuvström. (som robin säger... innebelysning, kolla även belysningen i skuffen)

Har du provat att ladda batteriet och inte slå på startmotorn... går den igång då ? om inte knacka på startmotorn, går den igång då så är startmotorn boven.

Lycka till

Dennis · Post by **Dennis** » 13 Mar 2006, 15:14

Ett dåligt batteri efter laddning "tömmer" sej självt,intern kortslutning.
Ladda upp batteriet fullt låt sedan stå en dag, gjör sedan belastningsprov.Om ok så har du en strömtjuv.

Mr X · Post by **Mr X** » 13 Mar 2006, 16:24

finns väl annars mätsaker att mäta syravikten med för att se om batteriet är fräscht eller ej

Riddaren · Post by **Riddaren** » 19 Apr 2006, 00:50

Hej!
Hade samma problem med min R19.
Då var det startmotorn som var på väg att ge sig. Till slut gjorde den det oxå

Problemet var att själva kuggen i startmotorn inte "hoppade" ut.
Nu vet jag inte hur händig du är, men det är inte dödssvårt att byta startmotor (även om den sitter idiotiskt!) Tag loss höger hjul och lossa avgasröret från grenröret (kan vara lurigt att få tillbaka) samt luftfiltret.
Sen tar du loss de bultar som startmotorn sitter med och pillar ut den via höger hjulhus.
Haynes har en del förslag hur man kan göra för att byta startmotor.

Provar du att byta startmotor själv så tag med dig din gamla till Meconomen så "får" du några slantar för den när du köper en ny.

Lycka till!

ab · Post by ab » 19 Apr 2006, 22:16

hade samma problem med min gamla 440 med 1,7l renault snurran...

bytte batteri och då blev det bättre.

men de där valeo generatorerna är sk*t,har jag hört.alla prisar bosch generatorer...