En fråga ang automat choke/insprutning på en Clio.

[MikaelNi]

jag har köpt en beg motor till min Clio (rt 1,4 -91), tyvärr så tog jag för givet att den "nya" motorn(från -92) var av samma modell som min gamla.
Den "nya" motor har automat choke samt insprutning medans min gamla har manuell choke och vanlig förgasare.

Finns det någon här som vet vilka mer delar jag måste skaffa för att den nya motorn ska passa i min Clio.

Mv.
Mikael

[Tony]

jag har köpt en beg motor till min Clio (rt 1,4 -91), tyvärr så tog jag för givet att den "nya" motorn(från -92) var av samma modell som min gamla.
Den "nya" motor har automat choke samt insprutning medans min gamla har manuell choke och vanlig förgasare.

Finns det någon här som vet vilka mer delar jag måste skaffa för att den nya motorn ska passa i min Clio.

Mv.
Mikael

Du har ingen förgasare på en 91,möjligtvis monopoint insprut,ser ut som en förgasare...

[Dennis]

Svensksålda Clio 1,4 alla av fas1 -91 -97 =E7J motorn monopoint insprutning,även kallad centralinsprutning.
Om din bil har förgasare så fanns i europa 1,4 C motorn med förgasare gammla stötstångsmotorn som sitter i R-5 fram till och med 87.
Kanske din är flyttsak eller import. Läs av motorkoden och beställ rätt motor.

[MikaelNi]

Ja, det är en importbil från Spanien (trodde inte det spelade någon roll).

Är det någon större skillnad mellan motorerna eller kan jag bara flytta förgasare och bensinpump till den ny motorn.
Dom verkar vara identiska förutom att det sitter en täckplåt där bensinpumpen ska sitta och att det finns en extra kontakt bredvid termostaten.
Med tanke på att ersättnings motorn gått ca 7000mil och att karossen är helt rost fri så vore det perfekt om det gick.


/Mikael

[Dennis]

Om det är rätt motorfamilj dvs E motorn så kan du nog anpassa den nya.det är bara att prova sej fram, eftersom E motor med förgasare aldrig blivit intagen i någon bil i sverige.

[Tony]

jaha då förstår jag varför det är förgasare...