Det absolut känsligaste på en femma av gamla modellen är rost vid torutionsstavarna (Stavning?) dessa sitter framför bakhjulet. De är dessa som stär för fjädringen bak. Annars så är det väl som med alla bilar att de mår bra av sevice ibland d.v.s oljebyte och byte av stift kablar m.m
Magnus Janard - Segeltorp #561
Åker Modus till vardags, och 5 GTT, doffe, CV, R8 på sommaren. Bygger Race 4CV samt renoverar R8 Gordini.