Tips mot gnällande och knirkade plastpaneler
Moderator: Forumpolisen
Tips mot gnällande och knirkade plastpaneler
Min R5:a led liksom de flesta r5:or (gte) av att inredningen knirkar och gnäller i instrumentpanel m.m
Jag tror mig har lyckat lösa detta.[:D]
Jag hittade nämligen en burk med "Dry lube" teflonsmörlning i garaget och tänkte mig prova denna på ratten som gärna knarrar.
Sen så insåg jag att smörjmedlet nästintill inte lämnar någt "kladd" efter sig, snarare en väldigt tunn genomskinlig film.
Jag gick helt enkelt över alla springor och skrymslen i inredningen där plast gned mot plast. t,ex mellan instumentpanelens två delar och mellan dörrfacken/dörrklädsel.
Bilen är numera mycket tystare i förhållande till syrrans r5:a (gts).
Kan säga att det höjer hela upplevelsen rätt mycket då man färdas nästan lika tyst och fint som en ny bil (trots sportavgas[:p]).
Det enda "odjudet" jag har kvar att bota är hatthyllan som ligger och skramlar lite vi ojämn väg.
Jag tror mig har lyckat lösa detta.[:D]
Jag hittade nämligen en burk med "Dry lube" teflonsmörlning i garaget och tänkte mig prova denna på ratten som gärna knarrar.
Sen så insåg jag att smörjmedlet nästintill inte lämnar någt "kladd" efter sig, snarare en väldigt tunn genomskinlig film.
Jag gick helt enkelt över alla springor och skrymslen i inredningen där plast gned mot plast. t,ex mellan instumentpanelens två delar och mellan dörrfacken/dörrklädsel.
Bilen är numera mycket tystare i förhållande till syrrans r5:a (gts).
Kan säga att det höjer hela upplevelsen rätt mycket då man färdas nästan lika tyst och fint som en ny bil (trots sportavgas[:p]).
Det enda "odjudet" jag har kvar att bota är hatthyllan som ligger och skramlar lite vi ojämn väg.
