Den motor jag talar om är en C3J med elektronisk insprutning, inte förgasare.
Det enda krucket hittils är att lura MAP-sensorn när man överladdar. Det löste sig genom att man ansluter den innan turbon där det fortfarande är undertryck.
intressant, men att trycka igenom en single pointare är väl inte direkt lätt.
se en sak emd single point sprut, nån cylinder kommer alltid att gå lite för magert så se till att få i tillskottsspridarna i själva insuget.
