äntligen klar med R5:an

[reebase]

nu är allt klart för en varm vinter, och inte minst viktigast, besiktningen!

Detta är bytt/fixat:

Nya stötdämpare bak
Reg. belysning & positionsljus fixad (elfel)
Vänster framblinkers fixad (drog nya elkablar)
Ny strålkastare höger (spricka i den gamla)
Ny kupéfläkt (gamla död)
Bytt alla lampor på instumentpanelen
Ny vindrutetorkare+ motor för bakrutan
Bytt sidoblinkers och baklyktor till original (för att inte besmännen ska klaga på tonade)
Tagit bort den "målade" solskyddsstipen på vindrutan
Bytt olja, tändstift och filter
Fyllt på diverse vätskor (kylare, spolarvätska osv)
Ljudbygge:
2 st MDS Dynamic 5.25" i dörrarna
2 st pioneerdiskanter vid a-stolpen
2 st pioneer 6x9" coaxhögtalare (glömt modell) i hatthyllan
Dubbla 12" subbasar GAS silver (sluten låda) i skuffen
En GAS Silver steg 2*400W som driver basarna
JVC (glömt modell) CD RDS-radio osv spelare.

Vad är kvar då?
- Ny motor till strålkastartorkaren höger
- Byta ventiler i motorn
- Byta fälgar på vinterdäcken jag köpte (för litet centrumhål)

men nu är jag nöjd och kan med gott samvete köra till besiktningen

[Tony]

varför byta ventiler?[?]slipa in dom gamla och ställ ventilspelet,sedan går den som en klocka,drar mindre soppa ,och mer effekt mot vad det är nu, när dom gamla är tillbankade..