Problem vid start Renault Clio 3 2006

[Pgr77]

Jag har som rubriken lyder problem med att bilen inte startar emellanåt. Jag har kollat med kabel mellan chassi och motor, jag har rengjort vevaxelgivare, jag har rengjort alla kontakter och så vidare. Startspärren fungerar som den ska. Problemet är att ibland startar bilen på nyckel och ibland inte. Det går alldeles utmärkt att knuffa igång den, men det är bara ibland som det inte klickar. Har kunnat ana en viss fördröjning på tillslaget på startmotorn nån enstaka gång. Kollat anslutningarna till startmotorn och de ser okej ut, jag kommer inte åt så bra där. Någon som är vass på vad det kan vara? Generatorn? Startmotorn? Bilen uppför sig och fungerar i övrigt.

[Göte J]

När bilen inte startar, går startmotorn runt normalt? Vilken motor har du?

[Pgr77]

Motorn går inte runt, startmotorn aktiveras inte. Det händer ingenting när jag vrider på nyckeln. När jag kommer hem från jobbet tex. Den startar utan problem på jobbet med nyckeln. När jag kommit hem, går in och kommer ut en stund senare och ska iväg så händer ingenting. Det är som sagt inget problem att knuffa igång den, men det är lite irriterande att behöva leta nedförslut för att man inte kan lita på att den startar på nyckel. 1.2 liters motorn som börjar med DF4 Årsmod 2006. Finns det något relä för startmotorn tex? Jag har haft problem med att vatten runnit in i säkringboxen ute i motorrummet och det gav en del suspekta felkoder som nu är borta. Jag har låtit den boxen ligga på tork inomhus, och jag har sett till att inget vatten tar sig in där. Vill gärna ha ordning på bilen för det är en trevlig andrabil, och faktiskt bland de bättre och billigaste jag haft.

[Göte J]

Ja det finns ett startrelä. Som troligtvis sitter i burken på till höger i motorrummet ( framifrån sett). Var det där du hade vatteninträngning? Oxiderade kontakter till relät ?? Kolborstar som kärvar eller är slitna i startmotorn är ju en möjlighet.
Jag skulle nog felsöka genom att tillfälligt koppla in en indikatorlampa eller mätinstrument på matningen på startmotorn, så du vet om relät slår till eller ej vid fel. Startreläts spole matas via säkring F3 (15A) och sänks via multitimern (om den så behagar). Oxiderade kontakter på säkringen??
En liten fördröjning mellan att nyckeln vrids om och startmotorn reagerar (ca 1 sekund)är det på min Clio -08 med D4F-motorn.

[Pgr77]

Ja, det var i boxen till höger framifrån sett som där var vatten. Hade problem med halvljusautomatiken i förra våren som spökade lite. Jag skall kolla med multimeter på startmotorn hur det verkar.

[Pgr77]

Idag har jag konstaterat att det är startmotorn som är problemet. Kollade upp alla säkringar och reläer. Hittade ingenting, och tänkte bara som avslutning på meket, knacka lite på startmotorn, och jag provade om den startade innan jag gjorde det, och den startade efter att jag knackat. Går det göra något åt det eller är det bara att byta startmotor? Tänkte byta lite annat också, och planera in startmotorn med såklart.

[Göte J]

Enklast är nog att byta den. MEN jag skulle absolut demontera den och se hur den verkar invändigt. Antagligen är kolen slitna eller bara kärvar i hållarna. Sen är frågan, var får man tag på nya? Är kollektor också sliten ? går ju svarva ner om den är måttligt sliten!
Som sagt lättast är nog att beställa en ny! AutoDoc eller Mister Auto förslagsvis.

[ViagraClio]

Enklast är nog att byta den. MEN jag skulle absolut demontera den och se hur den verkar invändigt. Antagligen är kolen slitna eller bara kärvar i hållarna. Sen är frågan, var får man tag på nya? Är kollektor också sliten ? går ju svarva ner om den är måttligt sliten!
Som sagt lättast är nog att beställa en ny! AutoDoc eller Mister Auto förslagsvis.

Jag hade samma problem med min 2004 men knackade till startmotorn med en kraftig slägga o sen dess har problemet inte uppstått igen. Jag gissar att startmotorn börjar vara ibehov at utbyte eller lite kärlek a´la isärtagning och rengöring om man så vill.

[Pgr77]

Jag kan informera om att starfunktionen i mitt tändningslås slutade att fungera. Den gamla startmotorn var inte heller riktigt kry kanske. Men jag bytte startmotor och satte en startknapp, så det fungerar bra ändå.