Skruvar på bromsokshållare Megane II och VVT-hjul
Moderator: Forumpolisen
Skruvar på bromsokshållare Megane II och VVT-hjul
Hej,
Jag ska byta hela paketet med bakbromsar på min Megane CC II, men vet inte vad det är för skruvar till hållaren för bromsoket.
Jag har kikat runt på nätet, och det tycks både finnas vanlig 6-kantskalle och utvändig TORX, nån som har en idé?
Om det är TORX, vilken storlek i så fall? (måste köpa)
Har vi nån erfaren Renaultskruvare i Eskilstuna med omnejd?
Mvh, Mats
Jag ska byta hela paketet med bakbromsar på min Megane CC II, men vet inte vad det är för skruvar till hållaren för bromsoket.
Jag har kikat runt på nätet, och det tycks både finnas vanlig 6-kantskalle och utvändig TORX, nån som har en idé?
Om det är TORX, vilken storlek i så fall? (måste köpa)
Har vi nån erfaren Renaultskruvare i Eskilstuna med omnejd?
Mvh, Mats
Last edited by Mats F on 01 Aug 2019, 09:40, edited 1 time in total.
Mats Fredsson
Megane II CC -05
Megane II CC -05
-
Stymie
- Posts: 3631
- Joined: 24 Jul 2006, 17:54
- Firstname: Albert
- Surname: Sjöberg
- Location: Uppsala
- Contact:
Re: Skruvar på bromsokshållare Megane II?
Nu har jag inte koll på Mégane II, men sexkantsskalle är vanligt. Skruvar brukar alltid följa med då man köper nya bromsbelägg. De nya skruvarna brukar även ha lite gegga i gängorna, typ torr loctite.
___
Nu: Mégane E-tech Electric Iconic -22, ZOE ZE50 R135 -20, Mégane II RS -08, R19 16V Cab -93, R16TL R1156 -77, R16 R1150 -67
Förr: R20TS, R5GTS, R19TXE, Laguna, Laguna II, Grand Modus, Grand Scenic III, ZOE, Twizy 80, Kadjar.
Nu: Mégane E-tech Electric Iconic -22, ZOE ZE50 R135 -20, Mégane II RS -08, R19 16V Cab -93, R16TL R1156 -77, R16 R1150 -67
Förr: R20TS, R5GTS, R19TXE, Laguna, Laguna II, Grand Modus, Grand Scenic III, ZOE, Twizy 80, Kadjar.
-
Meaganeowner
- Posts: 134
- Joined: 30 Dec 2018, 06:33
- Firstname: Toni
- Surname: Henriksson
- Location: Oftast Torsby
Re: Skruvar på bromsokshållare Megane II?
.
Du får väl lossa på ett av bakhjulen, fem hjulbultar o kika vad det är på just våra bilar.
Det är lika på båda sidor dessutom. Så det är hälften så jobbigt, än vad man först kan tro.
Räkna med att du blir lite lortig om knäna, för det blir du även när du ska byta bromsar...
Är deffinitivt inte farligt.
Och, snälla, skriv vad det är för skruv, så jag vet om jag har rätt verktyg hemma inför mitt eget byte.
Då slipper jag pickla på tangentbordet o Googla i timmar, för det tycker jag är extra jobbigt.
GLAD MIDSOMMAR
Du får väl lossa på ett av bakhjulen, fem hjulbultar o kika vad det är på just våra bilar.
Det är lika på båda sidor dessutom. Så det är hälften så jobbigt, än vad man först kan tro.
Räkna med att du blir lite lortig om knäna, för det blir du även när du ska byta bromsar...
Är deffinitivt inte farligt.
Och, snälla, skriv vad det är för skruv, så jag vet om jag har rätt verktyg hemma inför mitt eget byte.
Då slipper jag pickla på tangentbordet o Googla i timmar, för det tycker jag är extra jobbigt.
GLAD MIDSOMMAR
/ Toni Henriksson, Torsby
Re: Skruvar på bromsokshållare Megane II?
Så har jag bytt bromsok+skivor+belägg bak.
Det gick enkelt, vanliga sexkantskallar på skruvarna till okhållaren.
De satt rejält men jag klarade mig med en vanlig hylsnyckelsats.
Var en skitsak att byta skivor komplett med lager och nav. Bara lossa centrummuttern och dra av hela paketet.
Bilen nybesiktigad igår, blanka papper!
Jag bytte även drevet på insugningskammen själv, var lite pilligt, men gick bra. Nu går motorn tyst och fint.
Det som ställde till det lite, var att ena pinnskruven som sitter mitt i "bröstkåpan" följde med ut, varpå distansröret trillade ner och la sig längst ner på vevaxelns tandhjul.
Vad väl en jäkla tur att jag har för vana att alltid dra runt motorn för hand efter ha pysslat med kamremmen.
Någonting tog mot, och efter mycket fiskande med en magnet fick jag upp rullen.
Kunde blivit dyrt annars...
Det gick enkelt, vanliga sexkantskallar på skruvarna till okhållaren.
De satt rejält men jag klarade mig med en vanlig hylsnyckelsats.
Var en skitsak att byta skivor komplett med lager och nav. Bara lossa centrummuttern och dra av hela paketet.
Bilen nybesiktigad igår, blanka papper!
Jag bytte även drevet på insugningskammen själv, var lite pilligt, men gick bra. Nu går motorn tyst och fint.
Det som ställde till det lite, var att ena pinnskruven som sitter mitt i "bröstkåpan" följde med ut, varpå distansröret trillade ner och la sig längst ner på vevaxelns tandhjul.
Vad väl en jäkla tur att jag har för vana att alltid dra runt motorn för hand efter ha pysslat med kamremmen.
Någonting tog mot, och efter mycket fiskande med en magnet fick jag upp rullen.
Kunde blivit dyrt annars...
Mats Fredsson
Megane II CC -05
Megane II CC -05
-
Meaganeowner
- Posts: 134
- Joined: 30 Dec 2018, 06:33
- Firstname: Toni
- Surname: Henriksson
- Location: Oftast Torsby
![[smilie=001_005.gif]](./images/smilies/001_005.gif "001_005"){kind=small}