Renault 4 -72

[Henrik J]

Dags att knyta ihop säcken en aning, hög tid att epoxigrunda hjulhusen. Men just när jag skulle förbereda för lack såg jag ett fyrkantigt hål någon gjort i ena hjulhuset, märkligt - vem kan ha gjort något sånt... Bara att rulla fram svetsen igen! Men sedan blev resultatet - shiny!



Efter ytterligare stålborstning och rengöring behövs maskering...



Lacksprutan var lite tjurig sist, men efter rengöring är den åter på humör. Först ett tunt fästlager, lite väntan och sedan täckning.



Såja, nu får jag hålla mig från garaget resten av dagen - skönt! Jag går raka vägen in, tänder kakelugnen och förbereder kålpudding...

[Henrik J]

Fan att man ska behöva jobba, och dessutom övertid - man hinner ju ingenting hemma... Att jobbet som är kvar är aptrist hjälper inte heller! Nä, sluta gnälla nu och gör någon nytta! Okej då...



Nu måste jag skaffa fler stålborstar till vinkelslipen, så det blir riktigt rent - bara andra hjulhuset och bagagegolvet kvar sedan... Jättekul... Biltema imorgon! För att inte skratta ihjäl mig avslutar jag med något halvkul - kitta skarvar i de nylackade hjulhusen. Mycket svets ger mycket kitt. Sedan ska det på body och mattsvart lack på det.



Någon som vet hur det är orginal på bagagegolv/inre hjulhus? Nu låg det mattsvart body på allt och ovanpå hjulhusen lack i bilens färg - stämmer det?

[Henrik J]

Det kom förbi någon och insisterade på att kolla in vad jag gjort. Trots ingående granskning fick jag inte någon vettig kommentar, dessa nyfikna djur...



Mer skrapning och slipning, nu går det som en dans - eller inte... Till slut är i alla fall båda hjulhusen klara och jag kan gå in och äta. Bara golvet kvar...

[john]

Kommer bli snyggt när det är klart

[Henrik J]

Tack! Bara jag inte kroknar längs vägen... Men ännu finns energi, undrar var den kommer från? Sista dagarna har det ju inte varit arbetsglädje direkt, men en rusch ikväll tog mig en bra bit, äntligen är bagagegolvet slipat!

[john]

Ibland är det bra att ta en paus i jobbet och hämta inspiration för fortsatt bygge efter ett tag.

[Henrik J]

Sant! Det där sköter oftast sig själv, åtminstone för mig - det är så mycket annat att göra. Nu var det någon vecka sedan och faktiskt lite kul ikväll. Jag rensade bakluckan från lösa prylar och glas, det såg illa ut i ett av ruthörnen inne men det räcker nog med blästring. Blästrar också runtom falsen, lika bra det.



Rensad backlucka, det ser illa ut men det mesta bruna är kontaktlim...



Jag gillar lösningen för låset till bakluckan, ena bulten till låset på insidan hållet också handtaget på utsidan - någon som tänkt till där, smart och enkelt!



Köpte ny vinkelslip i helgen och invigde med stålborstning, sådana här ytor går rätt snabbt.

[john]

Du ser orken kommer tillbaka efter någon dags vila och återhämtning.
Kommer bli bra det där tror jag.

[Henrik J]

Snarare flera dagars återhämtning efter magsjuka... Vila är överskattat, idag förknippar folk återhämtning med vila och overksamhet - titta på TV typ. Enligt min erfarenhet är aktivetet utan stress bäst. Kroppen är gjord för att arbeta med och behöver knappt någon vila om man inte sysslar med något extremt fysiskt, det är huvudet som måste ha vila. Hitta balansen, lita på magkänslan (inte på hälsoprofeterna, man blir inte komplett som människa bara för att man utövar yoga!), sluta titta på TV och uträtta storverk med tid över att vara social. Nu kanske jag verkar kritisk mot förra inlägget, men så är inte fallet - bara en beskrivning hur jag funkar.

Jag har en efterlysning! Kan någon tipsa om injustering av torsionsfjädrarna bak eller om någon jag kan ringa, jag har gjort som det är beskrivet i Haynes verstadshandbok med stag i stötdämparfästena och nu har bilen rallystuk... Jag får nog till det till slut men tar tacksamt emot tips, det lär förkorta tiden avsevärt!



Jag hittade en R4:a till i Gaston...

[Stymie]

Prata med Owe Kihlstedt eller Magnus Janard. Båda mycket kunniga på R4.

http://clubrenaultsverige.com/modellspecialister/

[Henrik J]

Tackar! Owe har jag varit i kontakt med i om annat, så jag börjar där. Nu är det sluttampen innan målning invändigt, innertaket är väl enda problemet just nu - det är så skört och jag har inte helt klurat ut hur det tas bort ännu. Ikväll tog jag bort värmepaket och instrumentpanel, det är en väldigt tacksam bil att skruva med - minimalism!

[Henrik J]

Vårledighet - som att jobba med en stor bil men man slipper svetsa...

[1898]

Hur går det, är huset målat?

[Henrik J]

Jodå, huset är målat eller garaget om man ska vara petig - dessutom är panel, vindskivor och en massa annat bytt, carporttaket höjt och en trappa byggd utvändigt till vinden... Jag har dessutom haft betydligt roligare saker för mig än att ligga i garaget och renovera R4:a sista halvåret! Men nu är jag igång igen, fast jag lyckas inte logga in på forumet med mobilen så detta skrivs på lånad laptop - inga bilder dessvärre men det ska nog ordna sig. Jag har slipat bort färg på skärmar/innerskärmar och givetvis hittat mer rost/dåliga lagningar - suck... Jag köpte mer 0.7-plåt idag så kvällarna närmsta veckorna är räddade!

Efterlysning! Jag letar en vettig motorhuv, det är massor med bucklor i denna och eventuellt en bagagelucka plus aluminiumlister längs sidan av bilen - listhålen är av någon anledning igenlagda...

[Henrik J]

Lite bilder...







Det är kul att vara igång igen!