Problem Clio

[Renaultclio]

Edit.

[Stymie]

Du beskriver inte hur startspärrslampan blinkar i samband med de här tillfällena. Om jag inte riktats in på startspärren så hade jag gissat på att någon tempgivare inte ger rätt värden till datorn.

[Renaultclio]

Du beskriver inte hur startspärrslampan blinkar i samband med de här tillfällena. Om jag inte riktats in på startspärren så hade jag gissat på att någon tempgivare inte ger rätt värden till datorn.

Oj, glömde det.

Normalt sett så lyser den med fast sken när man vrider på tändningen och sen slocknar den och då kan man starta bilen.

Men när felet inträffar så lyser lampan med ett fast sken som är normalt och sen fortsätter den blinka i en snabb takt, som indikerar att spärren satts in.

[Renaultclio]

Ingen som kan tänka sig veta vad det kan vara?

Jag vill tro att det är "antennringen", men eftersom det bara händer när man varit ute och kört så låter det inte som ett vanligt problem gällande den.

Tacksam för all hjälp jag kan få.

[Stymie]

Problemet verkar vara värmerelaterat. Kanske har du fått fukt i styrdatorn? Eller har dålig jord till elektroniken? Eller så är nyckeln problemet? har problemet blivit värre med tiden eller kom det plötsligt och är lika knepigt sedan dag ett?

Antennringen är ju dum och borde inte påverkas av temperaturen.

[Renaultclio]

Problemet verkar vara värmerelaterat. Kanske har du fått fukt i styrdatorn? Eller har dålig jord till elektroniken? Eller så är nyckeln problemet? har problemet blivit värre med tiden eller kom det plötsligt och är lika knepigt sedan dag ett?

Antennringen är ju dum och borde inte påverkas av temperaturen.

Det blir exakt samma med reservnyckeln som med original. Det har blivit lite värre vill jag tycka, att det händer oftare eller att det tar längre tid att starta.

Jag köpte bilen i befintligt skick för en månad sedan och det hände första gången efter jag hade kört hem den 10mil.

Det konstiga är att den inte registrerat någon felkod efter det har hänt. I alla fall inte efter de två första gångerna de hände efter servicen.


Edit: Om det är någon tempgivare som jäklas, borde verkligen startspärren vara den som hindrar bilden från att starta?

[Robin]

Svärmors Clio 01 är det typ samma fel på. Bytt tändlägesgivare, batteri i dosor och även Antennringen men den är lika dum ändå.

Dock hjälper det ibland att dra ur nyckeln och sätta i den igen så startar den. Spärrlampan blinkar när den inte vill starta, så startspärren är ju problemet. Men jag vet inte vart bara ?!

Följer gärna lösning här

[Stymie]

Fast sken på startspärr = nyckel accepterad av UCH
Snabbt blinkande = nyckel ej accepterad av UCH

Hög risk att det är nyckeln eller ärg i kontakterna mellan antennring och UCH (antar att det är direkt ihopkopplat).

[Robin]

Vart satt UCH ?

Är det under mittkonsollen typ framför växelspak ?

[Renaultclio]

Om det skulle vara nyckeln, nån som vet vad en ny ungefär skulle kosta?

[Stymie]

Gissar på ca 2000kr. Det som brukar bli problem med nyckeln är att själva antennspolen får för stort motstånd och därmed ger svagare signal.

Sedan verkar det bli problem med vatten / kondens i UCH. Gott om felkällor ...