Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Tim · Post by **Tim** » 17 Mar 2016, 12:16

Två däck på min 1970 R16 behöver bytas snart och jag har letat mig gråhårig i att hitta denna spännande dimension. Det enda jag finner är Nankang och Toyo. Det tar emot lite då jag har dragningar mot originaltalibani.

Har någon tips på var man kan få tag i kvalitetsdäck, helst Michelin?

t80196 · Post by **t80196** » 17 Mar 2016, 21:27

http://www.bribos.com

Inte billigast, men dom kan få fram de flesta märken och dimensioner.

Tim · Post by **Tim** » 18 Mar 2016, 11:40

Jag stödjer gärna svenska återförsäljare, så har vi dem nära oss även i fortsättningen.

Men Tommy på Bribos hittade inga i just denna storlek. Det närmsta var 165/80 R14. Ingen större skillnad kanske. Mer trögstyrt och större belastning på styrstag är väl det jag kommer på.

Det mest irriterande är att jag på bilen har två fräscha Michelin XZX i rätt dimension men också två i sämre skick och de vill jag byta ut.

Ingen som sitter på två fräscha XZX?

Hur gör ni andra i samma situation? Köper ni Nankang?

hkc616 · Post by **hkc616** » 19 Mar 2016, 09:26

Jag har haft samma problem också, att hitta däck till mina Tjorven som original har 155/80 R14.

Jag har köpt nya Nankang till två av dem, man får fyra för samma pris som för 1,5 märkesdäck och det jag har sett känt och kört hittills med Nankang så funkar de kanon.

Gissar att Du inte kör enormt mycket med din R16 och då kommer de att funka, jag har heller inte märkt som folk har varnat mig för att "kinesiska" däck inte är runda eller går att balansera.

Jag beställde mina Nankang CX-668 på dackonline.se, 388:-/st ink allt sedan får man anlita någon som lägger på dem.

Michelin XZX, har de tillverkats nyligen?

/Fredrik

Stymie · Post by **Stymie** » 20 Mar 2016, 11:17

Jag köpte Nankang till min. Funkar bra även om jag inte gillar utseendet (mycket designmönster på utsidan). Rullar tyst, greppet är sådär men bilen är ingen rallykärra. Däcken är billiga. Svårast är att hitta någon som billigt lägger på dem och balanserar pga fälgen. Däcken som satt på när min bil var ny ligger väl bevarade i förrådet, kommer väl fram den dagen bilen blir utställningsobjekt i stället för brukad gammelbil.

Magnus Bjelk · Post by **Magnus Bjelk** » 21 Mar 2016, 13:48

Det har inte tillverkats 155x14 på 15-20 år, förutom Toyo och Nankang, så hittar man Michelin har de några år på nacken.

Jag är inte originaltaliban så jag kör med Michelin Energy Saver 175/65x14. Skulle egentligen vara 175/70x14, men 65 profil är vanligare d.v.s. billigare.
Lite mjuka i sidorna så man kan inte köra med original lufttryck, utan 2.2-2.3 är rätt lagom utan att det blir stötigt. Med 1.6 som det står i boken till R16 känns det som man har punka...

Tim · Post by **Tim** » 22 Mar 2016, 13:58

Härlig respons och perfekt med era erfarenheter och lösningar.

En sista fråga. Använder ni fortfarande slang i däcken? Som jag förstått det är det fälgen som kräver slang och inte däcket. Är det rätt?

Magnus Bjelk · Post by **Magnus Bjelk** » 22 Mar 2016, 15:34

Jag kör, på egen risk, utan slang. Nackdelen är ju att om lufttrycket blir för lågt kan däcket "släppa" från kanten och allt trycket går ut den vägen.
Å andra sidan sa en Renault bekant som jobbade på en däckgrossist att om däcket är avsett för slanglöst så kan man få friktion mellan slang och däck så att slangen blir för varm. Kanske risken är liten i våra relativt låga hastigheter.

En annan nackdel med slang, om man har bilen ute, är att det kan komma in vatten vid ventilhålet på fälgen och sedan rostar fälgen sönder innifrån. Hände min bror, vid däckbyte så var fälgen så rostig att ventilhålet var stort som en femkrona...

hkc616 · Post by **hkc616** » 22 Mar 2016, 19:19

Jag kör också utan slang, men jag har ju inte likadana fälgar som er så det kanske är orelevant.

/Fredrik

Stymie · Post by **Stymie** » 22 Mar 2016, 20:36

Här snackar vi slang.

Kaparn · Post by **Kaparn** » 27 Mar 2016, 11:03

Gå in på dackonline välj sommardäck sedan så skippar du profilen i sökfunktionen så ska du få se att det händer grejor. Alltså lämna det mittersta fältet blankt. 145 -- 15

Magnus Bjelk · Post by **Magnus Bjelk** » 27 Mar 2016, 16:34

Gå in på dackonline välj sommardäck sedan så skippar du profilen i sökfunktionen så ska du få se att det händer grejor. Alltså lämna det mittersta fältet blankt. 145 -- 15

Fast det blir fel dimension, det var 155-14 som han ville ha

Tim · Post by **Tim** » 11 Apr 2016, 14:22

Jag kan meddela att jag (i god tradition) fortfarande velar. Men det ligger nära att köpa Nankang och köra utan slang. Fast lite läskigt är det ändå.

Stymie · Post by **Stymie** » 11 Apr 2016, 16:02

För att förvirra ytterligare så kör jag på Nankang med slang (om det inte framgick tidigare). Fick pyspunka i höstas och bytte då slangen (ca 250 kr inkl arbete)

hkc616 · Post by **hkc616** » 11 Apr 2016, 22:32

Bara fälgen är redig så är det inga problem, typ 100% kör ju slanglöst idag och det funkar ju ganska bra.

/Fredrik

Club Renault Sverige Forum

Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Re: Var hitta kvalitetsdäck i 155/80 R14?

Connect with your social network account