Tips på motorer + vlåda för mittmotor

[r5racing]

Tänkte kolla runt lite om nån har tips på bra motorer och växellådor som man kan ha i mittmotor bygge!

Helst lite värre sort, ska orka med cirka 250-300 hk annars hade jag kunnat använda min TS motor

Kommer hamna i en 5a kaross så helst ska det vara en liten och lätt sak! Har övervägt V8 oxå men svårt med lådor till dessa

[Joakim16v]

J7R-752 med UN1.

[Tony]

f7r turbo med jc5låda

[Joakim16v]

UN1 är tydligen populär även till V8-byggen

Men liten och lätt är det ju definitivt som Tony skriver. F-motor och köra tvärställt..

[r5racing]

Vill inte ha tvärställt, tycker det förstör vad som är mittmotor i mina ögon!

J7R motorn vilken är det?
UN1 är väl lådan från Espace?

Har kikat på Audi V8 med quattro låda alt. subaru boxer motorn

Liten är och lätt är ett plus men skulle vara manligt med en rejäl v8..

Hur mycket pallar UN1 lådan för?
Kan den hålla för t.ex en BMW V8 på cirka 250-300 häst?

[Joakim16v]

Vill inte ha tvärställt, tycker det förstör vad som är mittmotor i mina ögon!

J7R motorn vilken är det?
UN1 är väl lådan från Espace?

Har kikat på Audi V8 med quattro låda alt. subaru boxer motorn

Liten är och lätt är ett plus men skulle vara manligt med en rejäl v8..

Hur mycket pallar UN1 lådan för?
Kan den hålla för t.ex en BMW V8 på cirka 250-300 häst?

J7R-752 är 2.0 turbo från R21. UN1 satt bland annat i R21 25 och Espace, och Alpine fast då i svansmotorkonfiguration..

Ja, den lär klara det.. Svagaste punkten är ingående axeln. Går att köpa uppgraderad variant..

[Tony]

Vill inte ha tvärställt, tycker det förstör vad som är mittmotor i mina ögon!

J7R motorn vilken är det?
UN1 är väl lådan från Espace?

Har kikat på Audi V8 med quattro låda alt. subaru boxer motorn

Liten är och lätt är ett plus men skulle vara manligt med en rejäl v8..

Hur mycket pallar UN1 lådan för?
Kan den hålla för t.ex en BMW V8 på cirka 250-300 häst?

Är ändå mittmotor och mer centrerad vikt kan du inte få

[r5racing]

jaha okej får kika lite på det då det låter ganska intressant åtminstone lådan om den pallar en liten V8, BMWs åttor är ju ganska lätta

Jo visst är de mittmotor men i mina ögon är det inte riktig mittmotor, då den ska vara rakställd enligt mig!

Mer centrerad vikt vettifan asså... får ju mer vikt på ena sidan, och sen ska det ju få plats innan för karossen oxå...

[Tony]

jaha okej får kika lite på det då det låter ganska intressant åtminstone lådan om den pallar en liten V8, BMWs åttor är ju ganska lätta

Jo visst är de mittmotor men i mina ögon är det inte riktig mittmotor, då den ska vara rakställd enligt mig!

Mer centrerad vikt vettifan asså... får ju mer vikt på ena sidan, och sen ska det ju få plats innan för karossen oxå...

får det plats i en doffe skall man nog få in det i en 5a

[r5racing]

jo visst är det så!

Men har idag bestämt vad jag kommer bygga med, utav flera anledningar...

1. ekonomi
2. långt register och skapligt effekt urtag
3. lättare och smidigare blir det inte
4. lättaste sättet att få SEQ låda!!

Japp det blir MC motor!
Tillsammans med IMSA breddare typ

[Orangebullit]

Jag har mittmonterat en B5234T (volvo 850 T5) med tillhörande vxl låda i min R5 kaross. Chip, luftfilter, glt kammar och en S60R turbo gör att den landar på rätt sida 300hk.

[r5racing]

Har du tagit hela framvagnspaketet och monterat då? Om du har lite bilder på det hela akulle det vara intressant att se!

[Robin]

L7X med PK6 är beprövat upp till 255hk standard

Annars UN1 med J7R
https://www.youtube.com/watch?v=i-vQVStRgJo

[Tony]

L7X med PK6 är beprövat upp till 255hk standard

Annars UN1 med J7R
https://www.youtube.com/watch?v=i-vQVStRgJo

det ena paketet är as tungt och det andra okörbart

[Robin]

Känns som om han kollar på V8or så är nog inte L7X astung i sammanhanget.

600+hästar kan jag hålla med om okörbart, var mest roligt för att visa att UN1 håller för lite effekt

Finns nog lite moddar i den lådan dock