Går ojämt, temp hoppar upp och ner, svårstartad, bensin mäta

[akhe]

Har en Renault Megane II 1.6 2003'a som betett sig underligt ett tag.

Vattentemperaturen hoppar upp och ner. Bytt termostat men det hjälpte inte.

Bränslemätaren faller ner till tomt för att sen sakta stiga. Upprepas då och då.

Ja det där går ju leva med. Men sen började den bli svårstartad. Man får köra runt startmotorn en bra stund och kanske prova och sen vila en stund och sen startar den alltid samtidigt som det luktar bensin så in i helskotta när den börjar gå.

Ja det går också leva med. Men nu har den börjat gå riktigt ojämnt också. Gränsen är nådd till och med för mig. Trodde det var en tändspole först, har bytt flera tidigare under åren, men testade genom att dra ur en och en och de verkar fungera som det skall.

Behöver tips helt enkelt.

[Stymie]

Kolla jordflätorna först, sitter nog två på din bil. Jag tror att du har dålig jord till motorn. Enklast att testa med en startkabel mellan minus på batteriet och lämplig jordpunkt på motorn.

[akhe]

Kolla jordflätorna först, sitter nog två på din bil. Jag tror att du har dålig jord till motorn. Enklast att testa med en startkabel mellan minus på batteriet och lämplig jordpunkt på motorn.

Tack.

Mäter man med en multimeter? Vilka värden är acceptabla?


Kopplade in en ODB-II i morse och fick en felkod på cylinder 3 som tydligen misständer. Men det kan ju handla om två olika problem såklart.

Hur räknar man cylindrarna. Alltså vilken är nummer tre?

[Stymie]

Om allt verkar normalt när startkabeln är på plats så behöver du byta eller putsa anslutningspunkterna för jordflätorna. Du ska i princip ha noll i motstånd, men det kan du ha även om det är fel på flätorna. Det räcker med att en kardel är hel så får du noll i motstånd. Dock kan inte startströmmen passera obehindrat igenom i alla fall. Därav testet med startkabeln.

Misständningen ska inte påverka tempmätaren

[Stymie]

Cylinderordningen, glömde ...

1 vid svänghjulet. Så 1, 2, 3, 4 räknat från svänghjulet. Tändningsordningen är 1 3 4 2.

[Robin]

som Stymie säger.

Kolla jordkablar först. Verkar osannolikt att både temp och bensin mätare spökar.

Sen kan det vara en tändspole på 3an som har lagt av. Men lös jordfrågan först så kanske tändspolen fungerar bättre också

[akhe]

Först och främst tacka för alla tips. Uppskattas mycket.

Testat med startkabel och bytt tändspole men ingen förbättring. Går lika ojämnt. Bensinmätarproblem och vattentemp problem är det svårt att veta om det hjälper med extra jordning men jag koncentrerar mig på ojämna gången först och främst.

Några tips om vad man tittar på härnäst? Felkoden är alltså att den misständer på cylinder fyra. Ja och går knackigt enligt ovan.

[Stymie]

Kolla kontaktstycke vid batteriet. Där går ett flertal kabalge till mätarhuset om jag förstått det rätt.

Vad gäller den ojämna gången, kolla tändspolarna.

[akhe]

OK tack. Ja det är en hel hög där. Skall kolla det.

Bytte tändspole på den felande cylindern. Men ingen skillnad.

[akhe]

Tack alla för hjälpen. Japp det var ett jordfel. Bytt kabeln som går mellan negativ pol och batteri och alt fungerar som det skall. Återigen tack så hemskt mycket för hjälpen.