Club Renault Sverige Forum

Transpondern i nycklen har jag väldigt svårt att tro det kan bli fel på, då det är en slags permanentmagnet med nord och sydpolar staplade i ett specifikt mönster. Väldigt vanligt däremot att antennringen runt tändlåset krånglar trots ok på diagnosen. Man kan ej heller ha andra magnetiska föremål i...

De här e ta mej f-n inte klokt. Nu har jag hittat felet... (tror jag). Jag har 2 nycklar (i samma knippa). Båda fungerar fint att låsa / låsa upp med. Sätter jag i någon av nycklarna blinkar startspärrslampan och slår man på tändningen ska ju lampan lysa i stället. Det gör den bara med den ena nycke...

isf kan det vara som tony säger att spårren har gått i. då borde den starta om du låser för att sedan låsa upp den igen (mha knappen på nyckeln) Kan man tycka med jag har testat låsa och låsa upp massa gånger (på fjärren). Tycker dock att lampan i mätargruppen blinkar i samma takt hela tiden - ska ...

har bilen stått olåst ett tag när den inte vill starta lr har du precis låst upp med fjärren ??har du testa att låsa, låsa upp med fjärren när den inte vill starta om den har stått olåst.??? Kan variera... det vanligaste senariot är att bilen stått olåst och startar flera gånger. Men så helt plötsl...

Efter ytterligare en timmes läsande på detta forum börjar jag förstå att bil-f-n har en startspärr! Har dock inte fattat hur lampan ska lysa / blinka... För det är väl lampan mitt i mätargruppen man ska kolla på va?

Skulle mina 2 felkoder kunna ha med startspärren att göra?

Jäkla skumt fel... började med att bilen startar och går som vilken bil som helst. Så plötsligt vill den inte starta. I bland tänder den och dör efter 2 sekunder. Oftast kan man starta igen men då dör den efter 1 sekund. 3:e försöket tänder den men startar inte och 4:e gången nöter man bara på start...