Club Renault Sverige Forum

Hej!

Jag har en RENAULT CLIO II 08(NOA 188) som jag behöver byta katalysator på.
Jag har inte hittat någon bra video på nätet hur man gör men det är väl ungefär som att byta en ljuddämpare.
Jag undrar också om det är någon speciellt som man ska tänka på eller som kan vara besvärligt.


//Tony

Hej! ABS lampan lyser på min Renault clio 2 och jag har använt en ODBII läsare och den säger att felet är vänster fram. När jag tittar kan jag se att ABS ringen är sprucken. Det finns väl ingen anledning att ta ut drivaxeln för att byta ABS ringen. Man gör bara riktigt rent med en stålborste så att ...

Hej ! Jag har nu använt en ODBII läsare och den säger att felet är vänster fram. När jag tittar kan jag se att abs ringen är sprucken. Det finns väl ingen anledning att ta ut drivaxeln för att byta abs ringen. Man bara gör riktigt rent med en stålborste så att man får bort all rosten som finns. Man ...

Jag har dålig koll på värden etc, men fokusera på att kolla om kablaget är oskadat samt att givaren sitter rätt (avstånd till magnetringen). Hej Har denna bil RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05...) Karosseri:Halvkombi Motortyp:Bensinmotor Dr...

Kontrollera givarna vid hjulen. Jag undrar ska man mäta både resistans och spänning på varje hjul. När man snurrar på hjulet ska man få en liten spänning eller hur. Vad ska jag ha för värden då jag mäter resistans resp. spänning? Jag får dra isär kontakten som sitter en bit in från hjulet. Min ODBI...

Hej Har denna bil RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05...) Karosseri:Halvkombi Motortyp:Bensinmotor Drivmedel:Bensin Drivmedelsprocess:Insugrörsinsprutning/förgasare Drivningssätt:Framhjulsdrift Cylindrar:4 Cylindervolym:1149 Fordonsår:2008 Reg...

Jag har en Renault Clio 1 1996 som topplockspackningen har gått på. Jag har tre alternativ för denna bilen. 1. Försöka sälja den som den är. 2. Byta topplockspackning 3.Skrota bilen Om jag väljer alternativ 2 så har jag Heynes verkstadshandbok. Här står det följande Renault technicians use a special...

På tomgång går det som en gammal två takt. Man hör direkt att det inte låter normalt. Har bara bytt tändkablar vilket inte gjorde någon skillnad så jag satte tillbaka de gamla.. Jag börjar misstänka att topplockspackningen är trasig pga. följande symtom. * Kylvätska försvinner spårlöst. * Den går r...

På tomgång går det som en gammal två takt. Man hör direkt att det inte låter normalt. //Tony Fördelarlock om det sitter ett sådant. Sen stift och sist kablar. Fördelarlocket brukar man kunna plocka av och se direkt inuti om det är dåligt. Slipa lite på stiften och prova. Blir de skill ad så byt lock...

Robin wrote:Ja tänkte att det kanske är en tändspole med 4 utgångar. Annars givetvis går mittenkabeln till en tändspole och resterande 4 till stiften.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Som jag skrev går den ojämnt på tomgång.
Vad är troligast tändkablar eller tändspole.

//Tony

Robin wrote:Du kanske ska börja med de du nämnde då ?

-Tändkablar/stift/fördelare ? (om det inte är endast tändspole)

-Bränslefilter

-mapsensor/tempsensor

Det mittersta tändkabeln från fördelaren går väl till tändspolen eller hur ?

//Tony

Det är en 1996 Clio med E-type motor. När jag kör går den ojämnt och ryckigt.
Antingen är det något med bränsletillförsel eller något med det elektriska t.ex tändkablar.
Det är samma problem oavsett om den är varm eller inte.
På tomgång går den ojämnt.

Alla tips är värdefulla.
//Tony