Manuellt trigga vvt drev på k4m motorn?

figgesoft · Post by **figgesoft** » 22 Oct 2011, 10:19

Som topic lyder, går det att manuellt trigga vvt-drevet för att få annorlunda kam-tid ?

Hur går motorn på lägre varv vid ett sådant tillstånd?

Honda vtec är ju känt för att man kan "boosta" med en vtec-knapp.
Lämpligast vore kanske en ställbar pwm puls?

Tony · Post by **Tony** » 22 Oct 2011, 13:46

Jo men i detta fallet åker man ju på samma ventillyft . i en honda åker man på med olika ventillyft ett lite högre upp i varv innan man slänger på "värstinglyft". så jag kan inte se varför man skall bry sig, då på renault är det för att få jämn och fin gång med låga utsläpp vid lägre varv, i en honda för att få effekt på högre varv. helt olika tänk..

Baggis · Post by **Baggis** » 23 Oct 2011, 17:15

Tony wrote:då på renault är det för att få jämn och fin gång med låga utsläpp vid lägre varv, i en honda för att få effekt på högre varv. helt olika tänk..

Utom i de fall då man inte kört på en exakt specad olja så drevet har gett upp och den låter som värsta dieseltröskverket på låga varv, haha!

Club Renault Sverige Forum