Megane 2.0 Sport Tourer - 2006, köpråd

[mibben]

Vill gärna få lite råd inför en bil jag planerar att köpa,

Det är en megane 2.0 sport tourer, där jag undrar lite om dess utrustning,

Det anges att den har 6 vxl, xenon, ECC / Klima.

Kliman är vad säljaren säger, behövs fyllas på.

Den har bara gått 9000 mil och alltid servad på Bilia.

Vad ska jag kolla efter? Priset är 45000:- bra? Dåligt?

Tacksam för alla svar.

[john]

Har en likadan fast en 08a kolla ev lacksläpp som tydligen blommar upp längs med sidor och vid det sk hundbenet vid bakdörr,däcken sen så finns risken att dräneringsslangen till kliman är igengrodd som vi upptäckte med råge i veckan med flera liter vatten i kupen.
Lacksläppen skall renult tå för då dom slarvat vid lackeringen vid fabriken,vi har lackat våran 3,4ggr sen 08a.

[mibben]

Tack!

Kollade av bilen och lacken är riktigt fin.

Köpte bilen, men nu vill jag ju få ordning på AC:n, eller kliman -

Trevlig bil som går bra, bekväm och rätt stort lastutrymme.

När är det dags för kamremsbyte? Nu lyser servicelampan, den har rullat 9360 mil, så det är väl dags för service.

Kan nån rekommendera någon verkstad?

[Tony]

Tack!

Kollade av bilen och lacken är riktigt fin.

Köpte bilen, men nu vill jag ju få ordning på AC:n, eller kliman -

Trevlig bil som går bra, bekväm och rätt stort lastutrymme.

När är det dags för kamremsbyte? Nu lyser servicelampan, den har rullat 9360 mil, så det är väl dags för service.

Kan nån rekommendera någon verkstad?

Var 5e år lr 12000mil så du behöver byta NU

[linkan62]

Kolla runt lite och lyssna på vad dom tar för kamremsbyte i ditt område. Kan variera kraftigt i pris. Annars kan du åka förbi timmernabben o dennis bil, han kan renault på sin fem fingrar...Slå sedan i Elfs olja- SXR Evolution 5w30 slå slipper du problem med vvt-drev som knackar pga av fel olja. Dessutom är den bränslesparande så den betalar sig själv...

Att du vågade köpa bilen då acc:en inte funkade! Kan bli dyrt ifall du har otur. Om man behöver fylla på är det oftast ett läckage...Dessutom service o kamremsbyte antar att du inte betalde för mycket för bilen!!

[mibben]

nej, priset var helt OK, för i övrigt är den i gott skick.

Hur tar man reda på vilken utrustningspaket som bilen har? Har försökt googla o leta, men..

Den har typ allt utom skinn och taklucka

Kommer i dagarna att kontakta lite olika verkstäder, dels för service men också för att kolla acc:n

Den går riktigt trevligt, pigg tycker jag - trots att jag hade en T5:a innan

[mibben]

Bor i Stockholm, så en tur till timmersnabben är ju en bit

Finns det någon med bra rekommendationer till bra verkstad här?

Såg att upplands motor nu har en Renault service för 1595:- för bilar äldre än 6 år..

[linkan62]

Får väl säga Grattis till din nya bil!

Tänkte väl kanske ifall du åker på semester el dyl då kan ju t-nabben vara ett alternativ. Sen är det ju oxå så att det är viktigt att det är en kunnig mekaniker som gör jobbet. Kolla att dom har kunskapen att meka med renault...glöm inte sen att slå i rätt olja dvs elfs. om du nu vill ha en bekymmersfri motor som håller i många mil. Det är inte jag som säger det utan renault själva (som dessutom håller på med formel 1)

Lycka till

[john]

vi har en megane touring dynamique den mest utrustade sen har vi lite utav sportmegane i den med,bla annan grill 17"fälgar vinge på bakluckan,
jag skulle nog kolla med upplandsmotor för service på bilen.
Annars så tycker vi bilen är skön att åka i bekväm,tyst o säker,men med lite problem med lacksläpp o nu sist all kondesvatten rinnande in i bilen.
pga felinsatt kupefilter utav en verkstad så den klämde ihop dräneringsröet för acc,n

[oakhammer]

Aj då. På min 06:à byttes hela kompressorn ut på goodwill då de haft problem med att de kärvat. Min AC stannade varje år. Först uppgraderade de mjukvaran, sen tog de ned och smörjde upp den och den gick en sommar. Sen fick jag en ny förra året.
Byter in min megane kombi sport 06:à nu och fick 40k för den. Visserligen 1.6 motor men bara 6000mil och ingen kamrem bytt.

[mibben]

tack för infon!

Fortfarande lite osäker på om den jag har är utrustningsnivån dynamique, hur tar man reda på det?
Den har 6 vxl, Xenon, vinge på bakluckan mm.

sen förstår jag inte riktigt farthållaren;

Trycker knappen uppåt och det står cruise - average - men, sen bara tre streck ---
Lampan tänds, men ingenting händer när jag försöker ställa hastigheten.

Fick inte med någon instruktionsbok, - så det gäller att gissa sig fram

Den går himla skönt, tyst - o väntar nu på att Uppl Motor skall höra av sig om servicetid.

Så, det ni säger är att det med AC:n kan ha med att ett dräneringsrör varit/är igensatt och då orsakar det att kompressorn kan ha skurit? Då blir det väl en rätt dyr operation att få igång den?...

[oakhammer]

Farthållaren har två lägen: fartbegränsare(det går ej att köra fortare än inställd hst)
Farthållaren är som vanligt.
Farthållaren lyser grönt i instrumentpanelen och fartbegränsaren lyser orange.

Kommer inte ihåg vilket läge som är vilket. Men det märker du.


Min kompressor fixade dom så den funkade genom att plocka isär den och smörja upp den. Men det funkade bara ett år innan de fick byta den helt.
om du byter, kolla om de bytt modell på den eftersom det byttes på goodwill.
Antar att de haft mycket problem med dem.

[Tony]

Farthållaren har två lägen: fartbegränsare(det går ej att köra fortare än inställd hst)
Farthållaren är som vanligt.
Farthållaren lyser grönt i instrumentpanelen och fartbegränsaren lyser orange.

Kommer inte ihåg vilket läge som är vilket. Men det märker du.


Min kompressor fixade dom så den funkade genom att plocka isär den och smörja upp den. Men det funkade bara ett år innan de fick byta den helt.
om du byter, kolla om de bytt modell på den eftersom det byttes på goodwill.
Antar att de haft mycket problem med dem.

Grön farthållare
Orange fartbegränsare

[mibben]

Har nu besiktat den och fått följande fel;

Kopplingsdel demonterbar, kontroll inte utförd
Strålkastare halvljus, fram vänster, inställning för låg
Positionslykta, fram höger ur funktion
Vindrutetorkare, fram, båda sodr, rengöringseffekt otillräcklig
Fjäder, fram vänster, brusten

Jag har ingen nyckel till dragkroken, så vete tusan hur man ordnar med det.

Strålkastare inställningen går ju att ordna, men att få in en ny positionslykta verkar vara lite omständigare med allt som är "i vägen"

Vindrutetorkarnas funktion, alltså - det sprutar ju fint och det är ju att byta torkarblad. har ju inte regnat sen jag köpte den, så därav missade jag den enkla grejen..

Fjädern, där är väl det tyngsta jobbet. Fick ett pris för byte på 2000:- av en Meca Verkstad, så jag antar att jag tar det.

Vad tycker ni? Åsikter?

[Stymie]

Det var inget stort att klaga på. Bara enkla saker som du bör ha kollat innan du besiktigade.

Draget kan bli lite problematiskt utan nyckel. Kolla med tillverkaren av draget...

Positionslyktan är bytbar om man har franska händer.

Fjädern... jag hade bytt båda fram. Passa på att kolla fjäderbenslagringen samtidigt.