Renault Floride 1962

kmfdm · Post by **kmfdm** » 25 Jan 2008, 12:09

Djet wrote:Då får man lov att gratulera Pia. Kul att du fick tag på en fin klassiker.

Tack! Hoppas att det är så lite jobb med den som det såg ut att vara - men - man kan aldrig veta.

Cherie · Post by **Cherie** » 25 Jan 2008, 22:36

Vilken bil!

Helt klart en av de finaste Florider som jag har sett bild på.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 04 Feb 2008, 12:03

Cherie wrote: Vilken bil!

Helt klart en av de finaste Florider som jag har sett bild på.

Mmm, jag får hålla med om att den var mkt välhållen. Enda orosmolnet är att det är lite läck i tanken, och jag har inte fått kläm på hur jag bäst hanterar det. Svetsa är ju förenat med vissa faror när det är bensin som varit i tanken...lämna bilen till expertis, eller ta den på släp å köpa ny tank som inte läcker - det är frågan. Tydligen har bilen körts ganska mkt ändå, men det är ju inget man negligerar - kan ju bli KABOOOM. Får se vad det blir för nåt.

mange · Post by **mange** » 04 Feb 2008, 12:14

Samma tank som till en doffe så det skall nog inte vara några problem att få tag på. Men kolla var det läcker och när det läcker; ex vid tankning så är det slangarna till påfyllnadsröret, vid full tank så är det packningen vid bensinmätaren. kan ju vara så att det är hål i tanken men det är inget typfel på dessa modeller.

Johan · Post by **Johan** » 04 Feb 2008, 14:31

Det kan vara en slangklämma som har rostat sönder.
Då är det lätt att laga.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 04 Feb 2008, 15:40

mange wrote:Samma tank som till en doffe så det skall nog inte vara några problem att få tag på. Men kolla var det läcker och när det läcker; ex vid tankning så är det slangarna till påfyllnadsröret, vid full tank så är det packningen vid bensinmätaren. kan ju vara så att det är hål i tanken men det är inget typfel på dessa modeller.

OK, jag tror att tanken faktiskt är gjord av rostfritt, så att det ev. är nån svetsfog som inte riktigt håller tätt. Möjligen nån slax special special, för det är tydligen när innehållet i tanken når en viss nivå som det läcker. Det eliminerar kanske påfyllningsrör, slangklämmor, packning? Well, det gäller väl att lösa problemet när man hittat det x-akta felet.
Tack för tips Mange å Johan

mange · Post by **mange** » 05 Feb 2008, 08:51

ja rostfritt är inte original men en doffe tank kan du nog hitta utan problem

kmfdm · Post by **kmfdm** » 06 Feb 2008, 10:03

mange wrote:ja rostfritt är inte original men en doffe tank kan du nog hitta utan problem

Du kanske kan hitta en på retro, å ta den som handbagage

sälja dyrt till mig

kmfdm · Post by **kmfdm** » 06 Feb 2008, 10:05

http://www.blocket.se/vi/14970974.htm?ca=15_s
Det är inte den här bilen, men den är snarlik...och har 8 ägare mindre registrerade än detta objekt.

mange · Post by **mange** » 06 Feb 2008, 10:20

Cosmic fälgar har jag

men tycker inte det passar på en floride
Tank kan jag fixa en i sverige och sälja dyrt

Men du jag tycker att du skall fixa en biltråd istället för denna tråd.

Så skriv en biltråd och länka till denna.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 06 Feb 2008, 14:38

mange wrote:Cosmic fälgar har jag men tycker inte det passar på en floride
Tank kan jag fixa en i sverige och sälja dyrt

Men du jag tycker att du skall fixa en biltråd istället för denna tråd.
Så skriv en biltråd och länka till denna.

OK, när "mormor" är besiktad och beredd att ge sig ut på nya äventyr så kommer det en ny tråd. Bra att veta att det finns en tank nånstans. Kanske bäst att börja jobba över då, om du är dyr

Cherie · Post by **Cherie** » 07 Feb 2008, 02:19

Har snackat med Christer R, och det verkar som om du gjort one hell of a business, han tyckte absolut att du skulle behålla bilen ett par år + att åtgärda det som måste göras.
Garage finns i Värmland om du vill till en fortfarande liten peng.

Ha det

Mathias · Post by **Mathias** » 27 Feb 2008, 16:37

Floriden ser ju kanonfin ut Pia! Bara lite småsaker som inte är riktigt original på just Floride. Det och att fixa läckaget i tanken är ju lätt fixat.

Det ska bli kul att se nya pärlan på sommarens Renaultträffar.

Lycka till!

kmfdm · Post by **kmfdm** » 28 Feb 2008, 02:25

Mathias wrote:Floriden ser ju kanonfin ut Pia! Bara lite småsaker som inte är riktigt original på just Floride. Det och att fixa läckaget i tanken är ju lätt fixat.

Det ska bli kul att se nya pärlan på sommarens Renaultträffar.

Lycka till!

Tack, det blir väl en utmaning att få hem den besiktad å klar med alla "tillbehör" som medföljer. Kanske går att bygga en bil till

Finns det nåt smidigare sätt att fixa läckande tank än att byta den/svetsa? Får bli lite varmare först, och att den skall vara fix å färdig till sommaren är nog utopi(-a). Det beror på hur enkelt det är att få den påställd å besiktad. Är ingen expert alls, men det verkade som den är i gott skick.

Mathias · Post by **Mathias** » 28 Feb 2008, 15:46

kmfdm wrote: Tack, det blir väl en utmaning att få hem den besiktad å klar med alla "tillbehör" som medföljer. Kanske går att bygga en bil till Finns det nåt smidigare sätt att fixa läckande tank än att byta den/svetsa? Får bli lite varmare först, och att den skall vara fix å färdig till sommaren är nog utopi(-a). Det beror på hur enkelt det är att få den påställd å besiktad. Är ingen expert alls, men det verkade som den är i gott skick.

Ja jag läste att det var mkt reservdelar som följer med i köpet. Det är alltid gött att ha "bra-att-ha-delar"

Den ser ju så bra ut på det hela taget så det blir nog inga större problem. Tror säkert det går att få fart på den till sommaren. Lite checkning av bromsar och ev renovering av dessa om det behövs. En ordentlig service med byte av motorolja, luftfilter, bränslefilter, kylvätska och ev några kylslangar. Det brukar vara tillräckligt

Det beror ju på hur stort rosthålet är och vart det sitter. Men generellt är det INTE att rekommendera sån där mirakeltätningsmetoder där man häller i vätskor för att åstadkomma tätning.
Kanske tennspackling skulle fungera?

Connect with your social network account

Renault Floride 1962