R5 GTE -1988- Tony

Tony · Post by **Tony** » 09 Jan 2007, 12:07

Här ser ni skillnaden på Kompression mellan 4** turbo och R5gte motorerna,lite suddig för kamera jäkeln hade problem att focusera i macroläge

Dom här speglarna skall jag ha,M3 visserligen lite "Ute" nu men dom är i mitt tycke snyggare än orginalet så dom får hänga med,dessa är inga universal utan gjorda till R5..

figgesoft · Post by **figgesoft** » 09 Jan 2007, 13:31

mums!!

Kul med lite orginellt sugtrimmande

har du kollat på k-tec efter ställbart kamdrev?

Hittade till R5 GTT motorn.

kanske samma?

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1815

Dennis · Post by **Dennis** » 09 Jan 2007, 13:40

R-5 GT turbo har kedjedrift, gamla 1,4 stötstångsmotorn, så det passar inte

figgesoft · Post by **figgesoft** » 09 Jan 2007, 13:46

kunde gått

kmfdm · Post by **kmfdm** » 09 Jan 2007, 15:11

Hur går det med badrummet?
Roligt att se era projektbyggen. Man blir lite avis...att man inte har kunskap, tid, plats å pengar att göra sånt själv.
Lycka till Tony! Kanske får se bilen på nån Smålandsrunda eller nån annan eminent tillställning

Tony · Post by **Tony** » 09 Jan 2007, 15:51

kmfdm wrote: Hur går det med badrummet?
Roligt att se era projektbyggen. Man blir lite avis...att man inte har kunskap, tid, plats å pengar att göra sånt själv.
Lycka till Tony! Kanske får se bilen på nån Smålandsrunda eller nån annan eminent tillställning

jo det går sakta frammåt har primat idag,så jag kan slabba tätskikt imorgon innan jag går till jobbet...
angående bilen Antagligen blir utseende lidande ett tag,bara så jag får igång den så jag kan gasa av mig lite

Tony · Post by **Tony** » 09 Jan 2007, 15:54

figgesoft wrote:mums!!

Kul med lite orginellt sugtrimmande

har du kollat på k-tec efter ställbart kamdrev?

Hittade till R5 GTT motorn.

kanske samma?

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1815

som Dennis säger, det är ju så att Gte motorn har väl aldrig varit någon motor som någon vill trimma,går ju hitta ställbara drev till 16v motorn från clio,19 men ej 8v...

Det är likadant med grenrör ,finns inga roliga att hitta,men varför skall man göra det lätt för sig.....

Tony · Post by **Tony** » 11 Jan 2007, 02:44

Finns ju inga grenrör att hitta som duger,detta skulle jag kunna tänka mig men det är ju alldeles för trångt vid anslutningen,får lägga ut 4000spänn och kapa sönder det....

http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=18270

Tony · Post by **Tony** » 13 Jan 2007, 08:58

Någon som har en bra sida på tekniska data på Renault motorer speciellt på F3 motorn, sitter och räknar på kompressionsförhållande,och måste ha standard förhållandet. med 10:1 måste man plana 1,5mm om jag räknat rätt för att komma upp i 12:1..men jag har sett siffror på 10,5:1 på en volvosida..så jag vet inte...

Problemet blir sedan att få ventilerna att få plats eftersom dom är öppna 2,5mm vid ÖD , den snikigare kammen var öppen 0,9mm och vad standard är öppen vet jag inte,så jag får motverka komphöjningen med att fräsa i kolvarna för ventilerna

sedan får man se hur det blir med kamremmen...

Tony · Post by **Tony** » 20 Jan 2007, 19:04

Har börjat snygga upp lite motor delar. Bla insug,ventilkåpa... idag skall jag snygga till toppen...

Så här ser ventilkåpan ut efter glasblästring och lite färg..

kmfdm · Post by **kmfdm** » 21 Jan 2007, 12:02

Det ser ut som en helt ny ventilkåpa! Amazing!
Kanske du har nåt tips på hur man snyggar till bromsok?

Clio_fidde · Post by **Clio_fidde** » 21 Jan 2007, 13:53

tjusigt!

Tony · Post by **Tony** » 21 Jan 2007, 15:28

kmfdm wrote:Det ser ut som en helt ny ventilkåpa! Amazing!
Kanske du har nåt tips på hur man snyggar till bromsok?

skall du göra det ordentligt skall du göra som jag gjort,ta bort dom,blästra och måla med 2k lack... skulle ju gå ett lossa på oken lite och blästra dom på plats....

Tony · Post by **Tony** » 21 Jan 2007, 18:38

Toppen innan lack,efter blästring.. ventilkåpan ligger lös på...

Tony · Post by **Tony** » 21 Jan 2007, 18:44

Så här ser avgas ventilerna ut efter 18000mil innan tillsnyggning,skall göras rena och slipas till på tätytan...

Connect with your social network account

R5 GTE -1988- Tony