Megane 1.6 2008 med Flexifuel eller 2007 bensin.

[Ränå]

Överväger en ny "andrabil" och har två alternativ, båda har rullat lika långt.

Är en Megane 1.6 med flexifuel motor från 2008 att föredra före en från 2007 som inte är Flexifuel utan ren bensinare?

Jag avser inte köra E85 utan min fråga ska närmast ses utifrån service och underhållssynpunkt.

Goran

[Baggis]

Tyvärr kan jag inte svara på det du frågar men noterar att du ämnar göra tvärtemot mig. När jag köpte en till bil för en tid sedan var det ett absolut krav att den skulle vara Flexifuel

[oakhammer]

Jag har en Flexifuel e85 megane -11 och har efter motorkrångel återgått till bensin.

Bilen började 2000mil på enbart etanol, men dog mer och mer bränsle. Fick lämna in den och sen dess är det bara bensin i min tank.

Jag har ingen skillnad i service, oavsett vilket bränsle jag kör på.

[Stymie]

Etanol ersätts troligen framöver av andra miljövänligare drivmedel

http://www.b2bnyheter.se/preem-nara-genombrott/

Serviceintervallen förblir desamma oavsett bränsle (Renault har nog baserat serviceintervallet för motorn på det mest ofördelaktiga bränslet).

[Baggis]

Etanol ersätts troligen framöver av andra miljövänligare drivmedel
http://www.b2bnyheter.se/preem-nara-genombrott/

Bra det! Men etanol är inte per definition "miljöovänligt" som sådant. Det är en energibärare blanda många andra som kan framställas på bättre eller sämre sätt

[Stymie]

OT: All framställning av förädlade energibärare = miljöovänligt

Oavsett så bör trådskaparen fråga om serviceintervallet samt sätta det i relation till körsträcka per år. Bilen bör servas minst vart annat år med olja och alla filter. Så optimalt är ett serviceintervall som motsvarar knappt två års körning om man söker låga kostnader för ägandet. Det blir även mest miljövänligt då

[Ränå]

Tack för alla svar.

Jag ställde frågan för ingen av mina nuvarande eller tidigare bilar har kommit i närheten av E85. Så jag har inte känt till om "ny teknik" var mer servicekrävande. Olja och filter samt annat "vanligt underhåll" har jag alltid gjort själv.

Goran

[lasse-hifi]

Undvik E85-motorer från Renault. Av egen erfarenhet vet jag att de inte håller måttet. Satsa på ren bensinare eller diesel.

[Baggis]

Undvik E85-motorer från Renault. Av egen erfarenhet vet jag att de inte håller måttet. Satsa på ren bensinare eller diesel.

Vad händer med dessa menar du?

[Stymie]

Undvik E85-motorer från Renault. Av egen erfarenhet vet jag att de inte håller måttet. Satsa på ren bensinare eller diesel.

Vad händer med dessa menar du?

http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... =7&t=16005

[Baggis]

Men jösses amalia! Det låter ju helt horribelt att t.o.m kompet skulle ha rykt! Nog 17 måste något annat än bara E85 ligga bakom det...

[lasse-hifi]

Det kan ju alltid varit ett måndagsexemplar som jag fått. Nu, efter renovering, går den dock bra men verkstaden har starkt rekommenderat mig att avstå från E85!

[Baggis]

Det kan ju alltid varit ett måndagsexemplar som jag fått. Nu, efter renovering, går den dock bra men verkstaden har starkt rekommenderat mig att avstå från E85!

I mitt tycke totalt vansinnigt att fabriksbyggda flexifuel-bilar inte ska gå att köra på det avsedda bränslena! Faktiskt nått som jag vägrar acceptera...! De tillverkare som inte anser sig ha kompetens att få sina fordon att funka på E85 ska helt enkelt inte saluföra sådana(vilket iofs indirekt har inträffat redan då vi ska "backa in i framtiden" genom att övergå till fossila bränslen igen...)

[Lalo59]

Hejsan.

Jag kör en bensinare enligt bildatorn så drar den ca 0,7 blandad körning.
Pigg motor och börjar på alvar leverera hästkrafter strax över 2000 v/m

Jag kör över 4000 mil om året och bilen är bra i allmän beskådning och funktioner.

Med vänlig hälsning:LG

Överväger en ny "andrabil" och har två alternativ, båda har rullat lika långt.

Är en Megane 1.6 med flexifuel motor från 2008 att föredra före en från 2007 som inte är Flexifuel utan ren bensinare?

Jag avser inte köra E85 utan min fråga ska närmast ses utifrån service och underhållssynpunkt.

Goran