Två lampor som helljus, Renault Megane '00

[Lalo59]

Min erfarenhet av lampor är genom åren är att dessa pluslampor inte ger så mycke, har testat de ledande märkena. De man kan konstatera är att de är betydligt dyrare och håller sämre och ger en knappt märkbar skillnad iljus mot en bra standard lampa. Min rekomendation till dig skulle vara philips +30%, den är i det närmaste att betrakta som standardlampa, har bra hållbarhet och kostar 1/4 mot de dyraste pluslamporna.
Xenon är ju annars ett utomordentligt bra alternativ på heljuset, även de billigaste satserna som finns att köpa på internet ger betydligt mer ljus än alla plus lampor i världen.
Kör du mycke på landet är xenonextraljus bästa lösningen för att få mest ljus.

Hej.

Okey.

Må så vara att det är okey att modifiera ljuskällan för helljus till zenon.
På min äldre Megane har jag endast 2 ställmotorer för de 3-5 inklinations justering.

Är det inte lag att man ska ha automotisk inklinationsjustering vid uppgradering till zenon?

Den enorma hettan som en zenon lampa alstrar bränner den inte sönder alla delarna på grund av avsaknad av ventilation i ljushuset?

Har ni modifierat era bilar som ovan?

Tack för era ideer.

Mvh:LG

[Daniel E]

Xenon allstrar mindre värme än halogen, 35w tinar knappt bort frosten på glaset. Jag har kört med 50w på helljuset i flera år funkar kanon bra, 50w motsvara nästan 55w halogen i värme. Det enda frågetecken som man får se över tid är att när man har strålkastare med plastglas så rekomenderas man att använda lampor med uv skydd för att inte missfärga plasten antar jag, xenon lamporna jag köpt iaf. har inte haft det.

[Lalo59]

Bra info. Jag funderade på att gömma extra fjärrljus bakom grillen uppe och nere. Dåligt med fästen såvida man inte sätter ett bakom nummerplåten, men efter att jag vinterrustat genom att täppa för en del av luftintaget och det blev ont om plats, slutade med att jag köpte de där "Mega blue" lamporna på Biltema för 109:- respektive 199:- och ljuset blev bättre.

Hatten var svartbränd och hade i princip fallit bort från de föregående som förmodligen tappat sin effektivitet. Framförallt märkte man direkt att halvljuset blev mycket bättre.

Jämfört med andra som är bortskämda med xenonkit är väl det jag har nu inget att hänga i julgranen, men som sagt blev bättre jämfört med tidigare. Har hört talas om "Nightbreaker" lampor på Mekonomen som lyser bra, dock är livslängden topp ~12 månader för dem som jag vet provat.

Hej.

Min halvljuslampa pajade.

Köpte en H7 Osram NBR satte dit den.

Körde nu på kvällen och upplever att ljusbilden är något fel.

Det var vänster halvljus jag bytte.

Upplever att en mycket stor del av det nya ljuset träffar sidan av vägen och mindre vid vägen framför mig.

Förra lampan var av märket philips.

Måste jag dra mig till en verkstad för ljusbildsanalys?

Mvh:LG

[Dennis]

Du fick väl inte dit den riktigt i hållaren. Men du är inte ensam, verkar som 30% av självmonterade h7 kommer snett. Folk verkar bara kasta in lampan i hålet sedan svära på bygeln / fästet som går tungt och i bästa fall inte haft sönder ngt
Och det oavsett om lampan är lättåtkommlig eller mera omständig att byta.

[Tony]

Du fick väl inte dit den riktigt i hållaren. Men du är inte ensam, verkar som 30% av självmonterade h7 kommer snett. Folk verkar bara kasta in lampan i hålet sedan svära på bygeln / fästet som går tungt och i bästa fall inte haft sönder ngt
Och det oavsett om lampan är lättåtkommlig eller mera omständig att byta.

Japp och 90% av dom som sätter dom fel skiter i det.

[Lalo59]

Du fick väl inte dit den riktigt i hållaren. Men du är inte ensam, verkar som 30% av självmonterade h7 kommer snett. Folk verkar bara kasta in lampan i hålet sedan svära på bygeln / fästet som går tungt och i bästa fall inte haft sönder ngt
Och det oavsett om lampan är lättåtkommlig eller mera omständig att byta.

Hej.

Tja?

Så illa var det väl inte?

På den billampan finns det 3 styrningar plus en större och bredare grundstyrning.

1. Man vrider och tar bort ett yttre skydslock.

2. Tar bort de två kopplingar som förser lampan med ström.

3. Tar tag i en fjäderbygel och lossar den mot batteriet.

4. Tar försiktigt ut den trasiga billampan.

Vid återmontering är det mycket viktigt att inte ha hudkontakt med den glasade delen av lampan.

Den beskrivningen ovan följde jag.

Men som jag skrev upplevs att ljusbilden lyser alldeles för mycket åt sidorna?

Jag vet inte om det är enbart ett inställningsfel?

Höjdmässigt så är ljusbilden identisk den högra.

Var är felet?

Mvh: LG

[Stymie]

Bytte på Modusen tidigare i höstas. Hade samma problem med spridd ljusbild, men rätt höjd. Då satt lampan felaktigt i. Efter att ha monterat lampan igen så blev allt bra. Jag kan inte avgöra vad som gick snett vid första försöket då man inte kan se speciellt mycket av lampan och infästningen.

[Lalo59]

Bytte på Modusen tidigare i höstas. Hade samma problem med spridd ljusbild, men rätt höjd. Då satt lampan felaktigt i. Efter att ha monterat lampan igen så blev allt bra. Jag kan inte avgöra vad som gick snett vid första försöket då man inte kan se speciellt mycket av lampan och infästningen.

Hejsan.

Tack för beskrivningen av förmodad felmontering.

Tar bilen under veckan och gör en ljusanalys av den bytta billampan.

Tar endast 2 minuter att konstatera om hålaren eller vad som orsakar den spridbilden som jag ej är van att ha.

Men som sagt det kan vara så oxå att Philips billampan har en mer smalare ljusbild och Osram som jag köpte har en helt annan ljus spridningsbild???

Det kan bara en analys svara på.

Om det fanns på nätet en skiss på ett A4 papper med rätt horisontela bild samt vinkeln och höjden på ljusbildens.

Då vore det enkelt att kolla i sitt eget garage om ljusbilden stämmer överens med de kraven Svenska Trafiksäkerhetsverket ställer på befintliga säkerhetskrav.

Men......

Verkstaden har idag t.o.m en lasermätare så det är bara att be dem att kolla läget......

Mvh:LG

[Lalo59]

Bytte på Modusen tidigare i höstas. Hade samma problem med spridd ljusbild, men rätt höjd. Då satt lampan felaktigt i. Efter att ha monterat lampan igen så blev allt bra. Jag kan inte avgöra vad som gick snett vid första försöket då man inte kan se speciellt mycket av lampan och infästningen.

Hejsan.

Har nu varit och kollat billampornas tekniska inställning.

Allt var i linje vid kontroll av ljusbilden i den enhet som liknar bilbesiktningens.

Killen som utförde kontrollen sa att billamporna har en diferiensierad ljusbild beroende på vald märke.

Mina nya billampor har tydligen en annan vinkel och lyser mer åt kanterna änn de äldre av märket phillips.

Det viktigaste är att konumenten är helnöjd

Mvh:LG

[Dennis]

Bra då satt de ju rätt