Laddlampa lyser ej!?!

[me_kramer]

Hej

Ny här på forumet och hoppas någon vänlig själk kan förklara en sak för mig. Min svärmor kör omkring i en gammal Renault 19, problemet var att efter en av vinterns kalla nätter så startade inte bilen. En vän till henne sa att generatorn var kass och den inte laddade.. Så..

Jag skulle idag fixa bilen, jag satte i ett nytt batteri och konstaterade att laddlampan inte lyste när jag vred på tändningen, alltså misstänkte även jag att något var knas med endera generatorn eller dess kablar. Bara för skojs skull startade jag bnilen och mätte över batteriet och döm av min förvåning när mätaren visade 14.25V....!!!!!

Trodde det var fel på multimetern, stängde av bilen och mätaren visade då 12.3V Startade bilen och återigen laddade den 14.25V

Fast laddlampan lyser inte när jag vrider på tändningen, kan det verkligen vara så???

[Stymie]

jo... så är det. Laddspänningen är alltid högre än batterispänningen. Annars går det ju ingen laddström

Sen kan ju lampan i instrumentpanelen vara kass.

[me_kramer]

Jo, helt novis är jag inte.. men jag kanske uttryckte mig så att det var svårt att förstå.

Grejjen är den att om inte laddlampan lyser när man vrider på tändningen så brukar heller inte bilen att ladda när man startar den.

[Stymie]

Det kan vara så att kolen är dåliga på generatorn. Ganska vanligt att kolen och släpbanan nöts ner. Eftersom det var ett nytt batteri så blir det inte så stor laddström, dvs räcker för att ge utslag. Likväl så tänds inte laddlampan eftersom det är dålig kontakt.

[me_kramer]

Du kan ha rätt, fast jag har för mig att om kolen är slitna/ej kontakt så ska laddlampan lysa. d.v.s. att laddar inte bilen så tänder sig lampan. Eller tänker jag fel?

[Stymie]

Du har rätt. Borde kolla något kretsschema hur det hänger ihop. Då kan det vara lampan som är kass.

[Göte J]

När du vrider om tändn.nyckeln går en ström via laddningslampan genom rotorn i generatorn och magnetiserar den så att den genererar spänning när den sen snurrar. Ibland fungerar genratorn även om lampan skulle vara kass pga remanent (kvarvarande) magnetism i rotorn.
Alltså måste lampan bytas om den är kass och den får inte vara på lägre effekt än orginal (2watt ?).
Men som nån sa tidigare passerar ju strömmen till rotorn ett par kolborstar och gör inte dessa ordentlig kontakt lyser inte lampan heller. Eftersom du mätt att generatorn ger ca 14v ut, borde inte det vara problemet för dig.
// Göte J