Inre drivknutsdamask läckage? — Clio II 2001

Fransosen · Post by **Fransosen** » 06 Nov 2010, 16:12

Jag bytte spindelleder på en Renault Clio II 2001 1.4L 16V igår. När jag hade lossat vänstra spindelleden helt från nedre länkarmen råkade drivaxeln dras ut / vinklas lite för mycket så att inre drivaxeldamaskens yttre klämma/fläns lossade helt. En hel del växellådsolja rann ut.

Jag lyckades trycka tillbaka inre damasken runt drivaxeln igen (yttre/lilla klämman) så att det slutade läcka. Har fyllt upp med växellådsolja igen och det ser inte ut läcka just nu. Men kommer det hålla tätt?

Måste jag lossa damasken helt och byta till en ny klamma?

Har damasken någon form av "fläns" på insidan av gummit som skall ned i ett spår i drivaxeln? I så fall har den troligtvis inte hamnat helt rätt nu när jag bara tryckte dit den med gamla klämman på?

Fransosen · Post by **Fransosen** » 08 Nov 2010, 18:27

Det blev inte tätt. Hittade en liten pöl på 3cm diameter under bilen idag ett par dagar senare.

Kan någon ge tips för hur man bäst återmonterar inre drivknutsdamasken?
Har köpt en ny klämma och lär få tappa av en del växellådsolja igen förmodar jag?

Damasken lossade på sitt yttre fäste runt drivaxeln där den kläms av en sån där plåtring.

Tips mottages tacksamt!!

john · Post by **john** » 10 Nov 2010, 11:19

som sagts tidigare så är sweden ingen ort så sätt ut ort på inläggen,dom raderas annars!

Fransosen · Post by **Fransosen** » 10 Nov 2010, 16:52

Så pass. Nu är det ordnat.

Är det någon som har koll på inre drivknutsdamasken på Clio II 2001?

Glider · Post by **Glider** » 07 Dec 2010, 09:30

Hej,

Jag har en clio -95 1.4.

På min clio så har jag ingen klämma utan skruvar emot lådan och sedan en klämma runt ett lager på axeln.

Och om man lossar damasken så rinner all olja ur lådan ut.

Club Renault Sverige Forum