stendött batteri

[mattisbig45]

Clio 97:an var stendöd i morse när jag skulle till jobbet ,hade skjutsat barnen på kvällen och då var det hur bra som helst med batteriet.
Vad kan dra ur det bara sådär över natten, jag kan inte komma på nåt som har kunnat dra ur strömmen eller ger batteriet bara upp pang bom

[mattisbig45]

Har startat med start hjälp och bilen laddar ström som den ska ,stänger man av bilen så tar nånting ström .
Kopplar jag bort kablar så slutar det ,man får väl rycka säkring och se när det slutar knycka ström. nån som har nån annan idè. fan så irriterande

[mange]

Är du säker på att batteriet är frächt ? kan vara som så att det blivit lite kallare och den effektförlusten räckte för att inte orka driva runt startmotorn. Om du har en batteriladdare så prova att ladda batteriet och se om det tar laddning. gör även rent polerna till batteriet.

Om det är något som drar ström så brukar lampan i hansfacket samt bagagerumslampan vara boven på de flesta bilarna. så kolla så att de inte lyser.

[mattisbig45]

ingen lampa lyser när den är avstängd,däremot så tyckte jag att det kröp ur lite ström när jag mätte på obelastat(kablarna avmonterade) batteri imorse, ska mäta batteriet innan jag åker hem vad volten ligger på , kanske får använda starthjälpen idag igen, så det lutar åt att köpa nytt batteri isåfall.har mätt mot generatorn och det visar ingen tjuvström där

[matjo690]

Den tar ju alltid lite ström även när den är avstängd. Om batteriet är kass får du en strömdipp av typ klocka och sånt som ju ett bra betteri annars klarar. Vad har du för spänning på batteriet vid motor igång samt avstängd ett par timmar och frånkopplat/påkopplat?

[mattisbig45]

jag ska återkomma med exakta värden,men har för mig att volten låg på 13,05 på morgonen. 12,60 när den hade stått hela dan. 14,25 på tomgång utan fläkt o lyse,över 15 när man varvar upp den lite, med fläkt o lyse 13,85-95. tror jag

[Gezpo]

Du ska ha 13,5 volt vid 3000 varv.
testa att ladda batteriet fullt .kolla spänningen.Nyladdat kan ligga omkring 13 volt.
Testa att starta bilen mät samtidigt hur mycket som startmotorn drar.Lämna tändningen på ett tag o testa att starta igen. mät likadant då.
Alternativet är om du kan hitta någon som kan testa batteret åt dig.Finns belastnigsprovare.Dom ser om en cell är död.

[mattisbig45]

batteriet var dött när jag skulle åka hem efter jobbet.så jag köper ett nytt i morgon och utgår från det.tackar för svaren jag fått. Återkommer om det fortsätter att strula.
Mvh Tomas.

[mattisbig45]

köpte nytt batteri i fredags,har funkat sen dess

[mattisbig45]

jaha så var batteriet stendött igen,en månad gammalt batteri och drar ur igen, va fan jag blir knäpp på detta laddat på batteriet förrgår stonedead idag.startar med starthjälp o funkar nån dag sen död.ha ju bytt laddningsregulator och även kollat att kretsarna i generatorn är ok,vad drar ström

[nikolaj]

Jag hade också problem med batteri som drogs ur på nolltid, det berodde på trasigt relä till varningsblinkersen. När blinkersen var aktiverad blinkade inget men det drogs en massa ström.
Hann köpa nytt batteri innan jag upptäckte det.

[mattisbig45]

vad jag vet så funkar all el som det ska,förutom kylarfläkten,där hade säkringen gått tidigare. måste kolla om tidigare ägare gjort nån tattarkoppling nånstans som knycker ström,ska kolla relän oxo .ska mäta med multimetern igen o se om det drar ur nåt.

[Dennis]

Bakrutetorkaren?

[mattisbig45]

hmm ok kan den spöka menar du ? hur.

[Dennis]

Går den tillbaka till viloläget efter användande? Om inte, då drar den tjuvström.