Spolarvätskan försvinner - Megane 1.6i -00

appelgren · Post by **appelgren** » 30 Jun 2008, 12:49

På senare tid har lampan för låg spolarvätska tänts allt oftare och det verkar som om spolarvätskan läcker allt mer. Fyller på ca 5 liter i veckan men kan inte se något direkt läckage vilket är konstigt.

Det är påfyllningen uppe vid rutan på förarsidan som måste fyllas på hela tiden, förmodar att den går till rutan och den andra till lyktspolningen.

behållaren sitter skymd verkar det som. Någon som har en bild eller skiss på var den sitter och hur man skall komma åt den lämpligast för att se vad som läcker.

Skall man ta bort kofångaren eller är det via innerskärmen som går lättast?

Megane 1.6i -00

ior69 · Post by **ior69** » 01 Jul 2008, 08:31

Hej! Kolla noga så tror jag att du kan se att spolarmunstyckerna till lyktorna läcker. Behållaren kommer man åt från hjulhuset.

Dennis · Post by **Dennis** » 01 Jul 2008, 10:00

Vi brukar byta skarvstycket på slangen i vänster hjulhus till en universal backventil med tryckfunktion. Materialkostnad 8:-

appelgren · Post by **appelgren** » 01 Jul 2008, 11:32

Tack för svaren det verkar hoppfullt

Har inte sett något läckage vid lycktspolningen men det kanske bara droppar så man inte lägger märke till det.

Det sitter ju två påfyllningsrör i motorrummet i Meganen
1. Upp vid fönstret vid förarsidan
2. Nere vid strålkastaren på passagerarsidan

Jag har alltid trott att den nere vid strålkastaren var till ljusspolningen och den uppe vid förarsidan var till vindrutan? Jag kanske har fel?

Skall försöka hitta en backventil med tryckfunktion och försöka komma in under framskärmen på förarsidan för att se om det hjälper...

Dennis · Post by **Dennis** » 01 Jul 2008, 12:03

appelgren wrote:
Skall försöka hitta en backventil med tryckfunktion

MECA bla. har sådana

appelgren · Post by **appelgren** » 01 Jul 2008, 12:52

Dennis wrote:MECA bla. har sådana

Tack för tipset

Med vänster hjulhus så förmodar jag att du menar förarsidan (alltid lika förvirrande att prata vänster och höger på bilar)

Varningslampan inne i bilen varnar den bara för låg nivå i strålkastarspolningen eller gäller varningen båda behållarna?

Dennis · Post by **Dennis** » 01 Jul 2008, 17:50

appelgren wrote: Med vänster hjulhus så förmodar jag att du menar förarsidan (alltid lika förvirrande att prata vänster och höger på bilar)

Vänster sida på bilen är alltid vänster sida oavsätt hur du vänder bilen, fram, bak upp och ner.

appelgren · Post by **appelgren** » 01 Jul 2008, 18:18

Dennis wrote:Vänster sida på bilen är alltid vänster sida oavsätt hur du vänder bilen, fram, bak upp och ner.

Ja det kan man tycka... Det är väl därför det heter vänster resp. högerstyrd. Hittade verkstadsmanualen i pdf format på nätet så det skall väl inte vara omöjligt att få isär och ihop igen även för en amatörmek som mig...

Tack för alla tips

stefan123456 · Post by **stefan123456** » 02 Jul 2008, 02:36

4200-33127505 ?

Mr. Pink · Post by **Mr. Pink** » 02 Jul 2008, 23:19

Jag har också haft problem med att sporvätskan försvunnit på min megane.
Dock rann det ut ur högra strålkastarspolaren.
Nu verkar det som om problemet är bortat och jag misstänker nämligen dålig spolarvätska.

Körde biltemas tidigare och jag tror det är den som är boven eftersom den verkar få gummi att svälla.

På våran clio 99 så slutade spolarvätskepumpen att fungara. Prockade isär och fann en gummidel inne i pumpen som hade svällt så mycket att den låste impellern. Där var det också biltemaspolarvätska.

/Johannes

Thomas S · Post by **Thomas S** » 04 Jul 2008, 23:21

appelgren wrote:
Dennis wrote:Vänster sida på bilen är alltid vänster sida oavsätt hur du vänder bilen, fram, bak upp och ner.
Ja det kan man tycka... Det är väl därför det heter vänster resp. högerstyrd. Hittade verkstadsmanualen i pdf format på nätet så det skall väl inte vara omöjligt att få isär och ihop igen även för en amatörmek som mig...

Tack för alla tips

Har Du möjligen web-adressen till manualen?

//Thomas

Thomas S · Post by **Thomas S** » 06 Jul 2008, 22:52

ior69 wrote:Hej! Kolla noga så tror jag att du kan se att spolarmunstyckerna till lyktorna läcker. Behållaren kommer man åt från hjulhuset.

Hej!
Det var ju faktiskt ganska lätt att fixa. Både att få ner innerskärmen och att komma åt spolningen. Undrar just varför Renault sätter skarvar på slangarna där? Hur som helst jag bytte ut skarvarna mot backventiler. Så nu ska det nog funka.

//Thomas

Thomas A · Post by **Thomas A** » 11 Jul 2008, 17:31

Tänkte också byta till backventil när innerskärmen var nere, men köpte fel. Trodde det var t-koppling men det var det ju inte...

Fanns bara ett förp t-koppling kvar på Biltema, den andra typen av backventil var slut. Fanns ej heller på Mekonomen (slut).

Ska höra med Meca på måndag.

nikolaj · Post by **nikolaj** » 26 Aug 2008, 23:57

På senare tid har lampan för låg spolarvätska tänts allt oftare och det verkar som om spolarvätskan läcker allt mer. Fyller på ca 5 liter i veckan men kan inte se något direkt läckage vilket är konstigt.

Det är påfyllningen uppe vid rutan på förarsidan som måste fyllas på hela tiden,

Jag har samma problem.

Hej! Kolla noga så tror jag att du kan se att spolarmunstyckerna till lyktorna läcker.

Och detta är fallet för mig.
Det rinner rakt genom spolarmunstycket till höger lykta.

När jag försöker spola lyktorna (medans det finns vatten i behållaren) händer ingenting, mer än att vattnet sipprar ut genom munstycket.
Skulle backventilen från Meca hjälpa både mot läckaget och få igång "sprutet"? Eller är det en pump som också är trasig?
Eftersom jag endast kör min Megane på somrarna är behovet av lyktrengöring minimal, men det skulle vara oändligt skönt att slippa ha servicelampan tänd i instrumentpanelen.

Har Du möjligen web-adressen till manualen?

jag skulle också gärna få adressen till manualen.

Thomas A · Post by **Thomas A** » 27 Aug 2008, 07:08

För att bara byta skarvstyckena till backventiler behövs ingen manual, bara att
Hissa upp, bort med vänster hjul + plastinnerskärm. Isär med båda slangarna och bort med skarvstycket och in med bakventilerna istället. Klart.

Hade tidigare dåligt/inget sprut i en av lyktorna - då låg en slang i kläm längs vägen. Sen fick jag läckage - efter byte till backventiler funkar allt pefekt.

Club Renault Sverige Forum