Kopplingsbyte

JvB · Post by **JvB** » 23 Jun 2008, 23:03

Jag ska byta koppling på en megane. Det är årsmod. -98 och 2.0 motorn 8v F3R (83kW).

Är det någon som har en bra beskrivning på detta? Gärna bilder.

Johan · Post by **Johan** » 23 Jun 2008, 23:50

Demontera vänster drivaxel med spindel. Knacka ur sprinten i höger drivaxel. Anslutning till hastighetsmätaren. Växellådsfästen och skruvarna mellan motor och kopplingskåpa.
Lyft ur växellådan.
Grov generell beskrivning. Det finns andra än mig som kan gå in på detaljer om hur man gör.

JvB · Post by **JvB** » 24 Jun 2008, 06:41

hur lång tid tror du att man ska planera att det tar?
Behövs några special verktyg?

Dennis · Post by **Dennis** » 24 Jun 2008, 09:24

JvB wrote:hur lång tid tror du att man ska planera att det tar?
Behövs några special verktyg?

6,5h enligt Renault's tidlista, men det är under förutsättning att INGET strular.
Själv hade jag aldrig brytt mej om att tänka tanken att byta koppling utan att ha tillgång till 2-pelarlyft, Växellådelyft och en motorstödsbalk för att hålla i motorn när man tar bort motorfästerna.
Kolla priset hos Håkans bilservice eller Hamoobil så slipper du en massa bök.

JvB · Post by **JvB** » 24 Jun 2008, 17:36

Tack för beskrivningen men är den någon som har en lite mer detaljerad beskrivning (gärna någon bild).
Det blir så mycket lättare om man kan se bilderna innan man börjar riva. Annars river man lätt förmycket =)

kmfdm · Post by **kmfdm** » 25 Jun 2008, 01:36

Haynes kanske har nån manual? Kolla på Biltema. Har en till min Mégane Coupé, men har aldrig gjort nån djupdykning i den hittills.

figgesoft · Post by **figgesoft** » 25 Jun 2008, 10:08

det står i haynes (har den där hemma) men det finns inte så detaljerade bilder.

kolla Sik's tråd, den hjälper kanske lite.
http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... 53&start=0

JvB · Post by **JvB** » 25 Jun 2008, 10:53

Sik's tråd är bra men är det samma låda? Samma moment, lika mycket olja mm?

Har inte fixat haynes-boken ännu men allt ska väl stå där...

Tony · Post by **Tony** » 25 Jun 2008, 13:05

egentligen är ju principen samma på alla bilar med alla motorer och lådor

Lossa det som som normalt gör att lådan sittter fast + ev ta bort sånt som gör att man får plats att ta bort lådan..

oljenivån blir vad den blir, påfyllningspluggen är nivån fyll på tills det rinner över..

JvB · Post by **JvB** » 25 Jun 2008, 15:13

Kanon! Tack för tipsen.

Jag återkommer när jag stöter på problem =)

JvB · Post by **JvB** » 17 Jul 2008, 18:26

Är det samma koppling i 2.0L 8 ventilaren som i 2.0L 16 ventilaren?
Biltema säljer kopplingspaket till 16v. Men jag vill ju ha till 8v.

Är det någon som vet om det är samma?

JvB · Post by **JvB** » 17 Jul 2008, 23:50

ingen som vet? biltema hade ingen aning i alla fall. Dom sa att kopplingen passar till Renault..=)

Tony · Post by **Tony** » 17 Jul 2008, 23:54

JvB wrote:ingen som vet? biltema hade ingen aning i alla fall. Dom sa att kopplingen passar till Renault..=)

16v är en volvo motor 8v en renault...

Johan · Post by **Johan** » 18 Jul 2008, 08:53

Tony wrote:
JvB wrote:ingen som vet? biltema hade ingen aning i alla fall. Dom sa att kopplingen passar till Renault..=)
16v är en volvo motor 8v en renault...

Nu pratar vi koppling till Mégane.
N7Q= Volvo spis som satt i en del Lagunor.
F7R= Mégane 2.0 16V
F3R= Mégane 2.0 och Laguna 2.0

Det är bara att titta i reservdelskataloger och jämföra nummer.

Tony · Post by **Tony** » 18 Jul 2008, 08:59

Johan wrote:
Tony wrote:
JvB wrote:ingen som vet? biltema hade ingen aning i alla fall. Dom sa att kopplingen passar till Renault..=)
16v är en volvo motor 8v en renault...
Nu pratar vi koppling till Mégane.
N7Q= Volvo spis som satt i en del Lagunor.
F7R= Mégane 2.0 16V
F3R= Mégane 2.0 och Laguna 2.0

Det är bara att titta i reservdelskataloger och jämföra nummer.

ja det har du ju rätt i...

både F3R efter 95/05 och F7R har 215mm koppling så jag skulle vara förvånad om den inte passar,men man kan ju inte vara 100

Connect with your social network account

Kopplingsbyte

Kopplingsbyte