Broms tar lägre efter skiv/beläggbyte fram, Laguna II

[KalleJ]

Har precis bytt skivor och belägg fram på min Laguna II-02. Efter genomfört byte så uppstod följande: när motorn är igång tar bromsen avsevärt mycket lägre/är mycket svampigare än vad som var fallet innan bytet. Bromsverkan finns, dock måste pedalen ner nästan i botten för att ge "full"verkan och den ger inte alls samma motstånd vid inbromsning som före bytet. Det blir lite bättre om man pumpar under körning, dock försvinner effekten snart...

Har upprepade gånger luftat systemet samt provocerat med ABS bromsningar på grusväg. Bara bromsvätska kommer vid luftning.
Klart störande! Någon som har några idéer om vad det kan vara/hur man kan lösa detta?

[Darkis]

Har precis bytt skivor och belägg fram på min Laguna II-02. Efter genomfört byte så uppstod följande: när motorn är igång tar bromsen avsevärt mycket lägre/är mycket svampigare än vad som var fallet innan bytet. Bromsverkan finns, dock måste pedalen ner nästan i botten för att ge "full"verkan och den ger inte alls samma motstånd vid inbromsning som före bytet. Det blir lite bättre om man pumpar under körning, dock försvinner effekten snart...

Har upprepade gånger luftat systemet samt provocerat med ABS bromsningar på grusväg. Bara bromsvätska kommer vid luftning.
Klart störande! Någon som har några idéer om vad det kan vara/hur man kan lösa detta?

Det låter ju kontigt det där. För vad jag kan förstå av det du skriver så ska du ha efter bytet "bromsat in" skivor och belägg?
När man byter antingen bara belägg eller både och, så kommer bromsarna kännas svampiga. Därav är det bara att ut och bromsa som en tok några gånger på vanlig väg tills det börjar ta ordentligt.

Har du bara bromsat på grusväg eller på vanlig väg också?

[KalleJ]

Har bromsat både på asfalt och efter tips av lokala Volvohandlaren även på grusväg för att jobba fram eventuell luft i ABS systemet...

Det skumma är att bromsverkan finns; de tar bra och nyper rejält, dock börjar bromsarna ta betydligt lägre än vad de gjorde innan...

Kan det röra sig om internläckage i huvudcylindern?
Något som haft det och vet hur det brukar yttra sig???