Motortvätt

[Michael2006]

Hej alla,

Jag undrar hur man enklast kan rengöra motorutrymmet?
Jag har läst lite på http://www.stackenbilvard.se men utan att bli mycket klokare.
Jag föreställer mig att om jag sprutar på miljövänlig (mildare) avfettningsmedel, borstar på det värsta ställena och högtrycksspolar på behörigt avstånd med svepande rörelser så borde det gå. Men jag kan ju ha fel...
Det enda jag kan tänka mig skulle kunna vara problematiskt är om det sitter någon elektronik relativt ytligt.
Och frågan är hur alla gummislangar (torkar ut?) mår efter att ha blivit besprutade med avfettning.

Så, några förslag?

M v h

Michael

[Mathias]

Går ju bra att spruta antingen med avfettningsmedel eller med s.k. motortvättsprodukter, de är inte fullt så uttorkande på slangarna som vanlig avfettning.

Själv brukar jag använda vanligt avfettningsmedel en svamp att gno med för hand och täcka över fördelare och ev. databox med plastpåsar innan jag spolar rent med vatten. Använder dock ej högtryckstvätten till motorrummet, fungerar lika bra med vanlig vattenslang utan så högt tryck.

Efteråt kan du spraya alla gummislangar med silikonspray (finns att köpa på sprayburk) så håller de sig fräscha. Kan också vara idé att hålla koll på ev. vaxbaserat rostskydd i motorrummet som kan spolas bort/tunnas ut av avfettningen...

Lycka till!

[Arctic_1]

Jag har alltid anvandt vanlig avfettning och en gammal borste til fastbrandt sk*t, sen høgtrykks tvatt..har funkat for mig iaf!..

[Stymie]

Jag tycker att man i största möjliga mån bör undvika motortvätt. Om man nu gör det så ska det vara i en GDS-hall, men det kan vara otillåtet där...

Motortvätt kan ge oanade och oönskade effekter. Tändspolar och annan elektronik kan ta skada, liksom generator etc. Man ska vara mycket försiktig i motorutrymmet med högtryckstvätten.

Självklart har jag tvättat under huven med både vanlig slang respektive högtryck. Dock har jag slutat med högtrycken efter att ha råkat ut för en otrevlighet som Bilia gjorde när de gjorde min bil leveransklar. De körde på friskt med högtryckstvätten... med resultatet att en tändspole inte blev så glad. Likaså blev det vatten kvar i gasvajerns lågpunkt. Vid en resa i minusgrader frös gasvajern fast vid körning i 70 km/h. Jättekul när jag närmade mig kön vid trafikljuset.

Numera putsar jag främst med trasa eller sköljer försiktigt med slang. Viss avfettning eller motortvättmedel behövs, men tänk på miljön och se till att en oljeavskiljare finns i avloppet. Lycka till.

[V6+V6]

Använd VARMT vatten vid motortvätt så får man bort mycket utan att använda både högtryck och för mycket medel.