Club Renault Sverige Forum

Vacumslang kostar väl någon tia metern skulle jag tippa på...
Ett tips är att byta ut alla vakumslangar när du ändå håller på.. Om en har torkat bör väl resten vara torra de med.

Du kan ju pröva att prova att "gunga" bilen när den står stilla genom att till exempel tynga ner ett hörn. Om bilen gungar mer än 1-2 gånger upp och ner så kan ju dämparna vara slut.

Såg precis en r5:a och en r11 (eller r9) i en intensiv biljakt på ztv. Var också en traffic som voltade.
Enligt tv-tablån heter filmen "Maximum Risk"

Den enda trimkammen till gte jag har sett är från tyskland med tillhörande databox.
www.reichhard-motorsport.com
Annars så bör väl någon kamaxel från volvo 4xx-serien passa också.

Vad jag har förstått från mina försök att kunna byta motor lagligt, så går det att besiktiga som ombyggt fordon om man byter ut hela drivlinan samt bromssystemet från donatorbilen.

Ett tipps är att söka här i forumet. Finns en del trådar som tar upp problematiken.

Som lite nybörjare med ombyggnadsfunderingar så undrar jag hur svårt det är att hantera en motor?
Tar det mycket plats? Går det att lyfta en motor för hand om man är två..o.s.v.?

Finns ju bilder här också...
http://www.r5gte.tk/