Club Renault Sverige Forum

Mitt tips, åk till någon annan som inte tar 1000:- för att läsa av felkoderna. Felet kan säkert bero på en massa olika saker så det är mycket svårt att säga exakt.

/Fredrik

Har du bild på ditt problem? Lite svårt att föreställa sig hur det ser ut.

/Fredrik

Måste vara något fel med justeringen/monteringen, en kolv ska ju inte kunna ploppa ut. Rör sig den andra kolven?

/Fredrik

Låter ju som en vanlig kortslutning. När du vet vilken sida som strular är väl det enda att byta motorn eller om du har tur smörja upp "lederna".

/Fredrik

Känner inte till Ljungby, men vilken verkstad som helst borde kunna byta din koppling.

Ska du byta den själv är det ju bra att ha en verktygslåda med bra verktyg, en lift underlättar ju enormt också.

/Fredrik

Den "märkpennan" dömde Plus ut för ett par veckor sedan, inget jag skulle lägga några pengar på.

/Fredrik

Låta det vara som det är kan vara ett alternativ. Annars är det väl bara att penga upp.

/Fredrik

Har idag testat att bygla så att pumpen går hela tiden (med tändning på) med en lös insprutare och samtidigt tryckt på "plattan" under luftrenaren. Vad jag har hört så ska det då komma bensin ur insprutaren men det kom inget alls. Bränsletrycket går upp till strax under 20 psi. Vad kan fel...

Låter som att det är lådan som inte hänger med vid hårdare belastning, hur långt har bilen gått? Kickdown-funktionen är mer troligt att den har en kontakt, du borde kunna se om du kollar vid pedalen och följer det hela därifrån. Går motorn rent och är stark? Hur ligger nivån på "oljan" i l...

Kolla vad du har för felkoder är ett tips, kan bero på fukt, kan också bero på 100 andra saker.

Gör du en felsökning så kan du utesluta det ena och hitta något annat fel.

/Fredrik

Söker fortfarande

/Fredrik

Karl Pedal?

Kolla om batteriet är friskt, är det det så får du kolla om bilen drar tjuvström.

/Fredrik

Det är väl ganska breda lister på dom? Bänd lite försiktigt i ena kanten så kanske du kan se om dom är "limmade" eller "clipsade" dit. Alternativt köp en reparationshandbok.

/Fredrik

Tony wrote:

hkc616 wrote:Synd, skulle verkligen behöva att någon som vet vad han/hon gör tittar på bilen. Du känner inte någon i Växjötrakten som är duktig på PRV:n?

/Fredrik

Är ju bara 13 mil från växjö, inte så långt att släpa patienten, kan säga att det är värt resan.

Tvivlar inte på det.

/Fredrik

Vad är det för lock du menar?

/Fredrik