Club Renault Sverige Forum

Det kan ju lika väl vara någon annan broms som låst sig när bilen stått så länge.

/Fredrik

Har nu satt i nya tändstift och tändkablar, kontrollerat tändspolen och den funkar. Nu lyser oljelampan rött och slocknar inte, bilen vill inte riktigt starta nu heller. gick ut och kolla på oljestickan och oljan är riktigt mörk, likaså har nivån stigit till att ligga med dubbelt över maxnivån . De...

Växeln hoppade alltså ur när du skulle köra iväg? Kan vara växellänkaget som gått sönder eller växellådan eller kopplingen. Ta den till en verkstad och be dom undersöka saken.

/Fredrik

Kan inte hjälpa dig men du behöver inte ha fungerande varningsblinkers på besiktningen.

/Fredrik

Det kan inte vara så enkelt som igensatta munstycken? Borde inte vara så knepigt att byta pumpen om det skulle behövas men man kan behöva montera bort en del för att komma åt den.

/Fredrik

Det är en del jobb, har bilen kokat så kanske toppen har skadats. Tror inte att du skall använda den nyligen bytta kamremmen igen. Om verkstad skall göra jobbet plus delar så överstiger det bilens värde lätt.

/Fredrik

Finns det olja i expansionskärlet så är topplockspackningen troligt.

/Fredrik

Man häller i tills stickan visar lagom efter olje/filterbyte, sedan startar man upp och låter motorn gå en stund och kollar därefter om man behöver fylla i lite olja till.

/Fredrik

Låter som ett lagerljud, generator, vattenpump typ. Försök att lokalisera var det kommer från genom att ta en bit trädgårdsslang och lyssna igenom, sätt ena änden på misstänkt ställe och lyssna i andra änden.

/Fredrik

Vet inte hur det är med dränering men det bör du kunna se efter i underkant på strålkastaren. Det enda är förmodligen att få dom urtorkade på något sätt men det kommer troligen att komma fukt i dom igen.

/Fredrik

Torkarna brukar vara sammanlänkade, troligen har länkaget pajat. Byta hela rasket eller kanske går att laga befintligt?

/Fredrik

En bild säger mer än.... Har tändstiftet smält så har det varit riktigt varmt, det jag kan tänka mig är att det har bildats någon slags klägg av vattnet du säger har runnit ner i tändstiftshålet. som gör att det ser ut som att tändstiftet har smält. Det som händer när det kommer vatten i tändstiftsh...

Kanske täppt katalysator eller ljuddämpare.

/Fredrik

Varför ha motorn igång när du luftar? och ordningen fv bh fh bv känns ologisk.

Vad exakt är felet du upplever? Går pedalen i botten till slut om du trycker på den länge?

/Fredrik

Hur gammalt är batteriet? Hur länge kunde du köra på startmotorn innan batteriet tog slut?

/Fredrik