Club Renault Sverige Forum

Lät den stå i tre veckor. Nu har den lagat sig själv. Har kört ca: 300mil med den

Jo, läste vad du skrev, ska köra på Volvos rekommendation och byta kombinstrumentet. Återkommer med svar när det är gjort. Om det blev någon skillnad. Fick köpa en Volvo diesel sålänge...

Har nu kollat med ett nytt oljepåfyllningslock.... Ingen skillnad

Oljetrycksgivaren hel, motor har oljetryck, oljan+filter bytt. Finns inte så mycket mer än det elektriska kvar då.

Satte i en begagnad oljetrycksgivare först, därefter köpte jag en ny (ingen skillnad). Nu har jag bytt olja och filter (original) . Det känns som om problemet är elektriskt. Har ett infall till, kan oljepåfyllningslocket vara otätt? Annars återstår väl bara kombiinstrumentet, ringa kablarna eller ko...

Återkommer när jag bytt olja och filter, då vet jag facit

Beställde ett servicekit från Mekafrance ungefär 1500 mil sedan. Har kört Mobil fullsyntet i den. Tänkte just serva den innan denna cirkusen gick igång.

Har en Renault Espace 04 som oljetryckslampan lyser på. Har haft den inne för mätning av oljetryck= 2,5bar på tomgång och 4bar vid 2000varv. På Volvo vill de att jag ska byta kombiinstrumentet. Nån som har en idé? Dessa reparationer kan ju bli ganska kostsamma om man bara byter delar hela tiden. Bil...

Kolla om du har 2 portar som du kan fylla på med, 1 LPT liten med svart plasthatt(low pressure) och 1HPT stor med svart plasthatt(high pressure) de ska sitta nära kondensorn. På nyare Renault finns det bara en högtrycksport synlig och en lågtrycksport på nedre vänstra delen på kylaren bakom en givar...

Nu har jag löst det. Hittade en givare på nederdelen av kondensorn på förarsidarn. Där hade vi en lågtrycksventil där man kunde få in köldmedium. Det var bara att ta av kontaktstycket, skruva av givaren och sätta på slangen och fylla. Startade därefter bilen och slog på AC:n och klick så slog kompre...

Ok tack för det uttömmande svaret, min bil=jag lagar tills jag går bet...

Hejsan, Köpte en Espace 04 i vintras där de av nån anledning hade haft i Kvävgas i systemet istället för R134, nu har jag tömt systemet och skulle fylla på R134, men att fylla genom högtrycksanslutningen verkar vara svårt om jag inte byglar tryckgivaren och tvingar kompressorn att "slå till&quo...