Club Renault Sverige Forum

Verkar vara en svår nöt att knäcka detta. Jag skruvade nyss av ventilkåpan och upptäckte att det var relativt mycket vatten i ventilhuset, vad kan detta bero på? En ny upptäckt är att bilens avgaser är väldigt mörka vilket tyder på, om jag förstått det hela rätt, att bilen får för mycket bränsle. Är...

Hej igen! Har bytt tändspole utan någon förändring så tror inte att felet ligger där. Gjorde en upptäckt att bilen går att hållas på jämnt varvtal då kontaktstycket vid spjällhuset är urdraget. Går det att läsa av något utav detta?

(Skrivet från mobil så reserverar mig för div. stavfel.)

Bumpar upp denna. Tips någon?

Lutar åt tändspole?

Lägger en till update. Bilen startar och håller sig igång utan större svårigheter. Den agerar likadant med 4 tändkablar i, som med 3. Det spelar ingen roll vilken tändkabel som är utdragen. Vid 2 tändkablar inkopplade tvåtaktar den ännu mer. Stiften är ganska sotiga alla 4. Elfelen verkar vara borta...

I väntan på att kunna felsöka tändspole kommer lite fler underliga beteenden. Det går omöjligt att hålla jämnt varvtal. Håller man jämn gas så varvar den upp och ned av sig själv. Tankmätare och temp. mätare lever rövare och rör sig lite som dom vill. Jag har endast rört området runt generatorremmen...

Håller jag tändkabeln i ena handen (motorn igång) och en skruvmejsel i den andra, och sedan stoppar in skruvmejseln i tändhatten för att se om det är gnista? absolut INTE!!! Då riskerar du världens kyss.. Du skall helst ha en mekanisk tändspoleprovare som du helt enkelt jordar och sedan skapar ett ...

Spolpack. Kan vara det som är på väg att ge upp.. Går det att felsöka på vettigt sätt? Stoppa i en mejsel i respektive tändkabel och se till att du får en ordentlig gnista mot gods i motorn. Jag har för mig att gnistan ska kunna hoppa minst 1-2 cm för att betraktas som bra. Se också till att du int...

Joakim16v wrote:Spolpack. Kan vara det som är på väg att ge upp..

Går det att felsöka på vettigt sätt?

You tell me?

Hej! Min Megane -99 har börjat bete sig underligt. Det hela började med att jag drog av två tändkablar från dess två tändstift. Bilen stod så under natten, med stängd huv. När jag idag skulle köra iväg går det bra drygt 3km, sen börjar den hacka enormt. (Teoretiskt sätt som att man kör på 5:an istäl...

Hallå boys! Vattenpumpen på min Megane håller troligtvis på att ge upp. Det kommer små droppar av vatten i en skarv på pumpen. (Har jag fel?) Min fråga är hur komplicerat det är att byta pump? Drivs den av kamremmen som jag tror? Kan man köra med bilen OM den inte blir varm eller dricker vatten? Hop...

Kolla denna tråden! http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... 25&t=13094

Svar ja, samma kärl. Det står på flaskan hur du ska göra.

Du tömmer enklast systemet genom att lossa på den nedre slangen som går ut från kylaren. Sen fyller du på tills bilen inte orkar ta emot mera, sen startar du bilen och då kommer vätskenivån att sjunka i expansionskärlet allt eftersom, se till att det aldrig blir tomt. Sen efter ett tag när du märker...

Tjena!
Hade tänkt att byta drivaxlar på min Megane, alltså båda två.
Är det någon som lite mer detaljerat vet/kan beskriva hur man går till väga?
Har ganska dålig koll på vad som ska bort osv.
Skiljer sig höger och vänster sida med varandra?

Grymt tacksam för svar.