Club Renault Sverige Forum

Står vid bilen, försöker demontera främre stötfångare, hittar beskrivningar i forumet som säger man lätt hittar skruvarna, men vi hittar bara dem i hjulhusen. Någon som kan beskriva var de andra är?

Tack på förhand!

Stymie wrote:

hell-man wrote:

Dennis wrote:Ja det stämmer men det är handsfree kortet (3knappskortet) som har det induktiva batteriet som displayen varnar för.

I see. Har du koll på länken till det där företaget?

http://keyrepair.co.uk/

Tackar!

Dennis wrote:Ja det stämmer men det är handsfree kortet (3knappskortet) som har det induktiva batteriet som displayen varnar för.

I see. Har du koll på länken till det där företaget?

Joakim16v wrote:Japp.. same same but different

Danke!

Har oxå två kort som inte fungerar att låsa med. Har en bror som håller på och löder mkt, så försökte öppna ett av dem men var ju helt omöjligt utan att knäcka nått. Har dom limmat ihop dem eller?? Har ju ett fungerande kort, men skulle va bra med två.. Dyrt att fixa en ny? Nytt kort, inklusive att...

Dennis wrote:Byter kortet.

Åhå, så när batteriet är kört, då är hela kortet kört?

Har någonstans här på forumet sett inlägg, inklusive länk, om ett företag i England som reparerar de flesta kortvarianterna (inte treknappsvarianten), men nu hittar jag det inte. Någon som kan leda mig rätt i snårskogen?

Lödningarna har släppt på låsknappen inuti korten. Det rasslar säkert lite om du skakar på kortet också. Det är ett mycket vanligt fel att knappens lödningar släpper på kretskortet. Man får inte böjja på kortet som är lätt om man har det i fickan. I see, ska jag kolla upp. Har inte för mig att jag ...

Nu ska jag blotta min okunskap. :D Elektronikspray, är det typ 5-56? Eller vad? Nej, elektronikspray rengör och dunstar väldigt fort utan att lämna rester. 5-56 smörjer och lämnar kladd efter sig. http://biltema.se/sv/Bilvard/Ovrigt/Elektronikrengoring/ Aha, man lär sig något nytt varje dag. Tackar...

Hej Jag har två nyckelkort till min Laguna II och i samband med batteribyte (eller om det var i samband med att kortläsaren i bilen pajade) så slutade ena kortet att låsa upp dörrarna, men det gick fortfarande att starta bilen med kortet (efter att jag bytte kortläsaren förstås, för då funkade inge...

chh wrote:Antagligen är batteri nummer 2 i kortet dåligt (laddbart). Ända möjligheten att testa det ordentligt är att ta bilen till Volvo.

Men om det där andra batteriet går åt skogen, hur byter de då det? Bänder de upp kortet och limmar ihop det, eller?

Nu ska jag blotta min okunskap. Elektronikspray, är det typ 5-56? Eller vad?

Nu har jag haft bilen på felsökning hos en auktoriserad Renault-verkstad. De hade mätutrustning på den under en hel dag, plus att de körde omkring lite med bilen. Hittade inget. De lyckades inte uppleva felet under sina testkörningar. Det fanns inte några felkoder registrerade i bilen. Så allt verka...

Är det det ursprungliga batteriet? 8-9 år är en lång livstid på ett batteri. Är det ett underhållsfritt batteri eller kan man mäta syrahalten (densiteten)? Utan att veta det så kan jag inte tänka mig att det är det ursprungliga batteriet. Dels ser det inte ut att vara så gammalt, och dels känns det...

Hur långt har bilen gått? Det kan vara generatorn/kol/laddregulator som spökar. För låg spänning på batteriet kan skapa många konstiga effekter i bilen eftersom datorn då får för låg spänning. När du felsökt och kanske kunnat bortse från generator så kan det vara så att batteriet är dåligt iaf. Obe...

Morgonkomplettering. Nu har jag kört till jobbet med bilen i dag. Kan nu slå fast följande: * Går att starta bilen med bägge nyckelkorten. * Går att låsa upp den med tvåknappskortet, men inte med treknappskortet. * Går inte att låsa den med något av korten. Nu i dag hade jag en massa jobbarkompisar ...