Club Renault Sverige Forum

För övrigt känns bilen klart piggare nu, med både nya tändstift och kablar

Hade flyt! Vi hade glömt en rabattcheck så vi for tillbaks till butiken. Det gick bra att göra återköp på kablarna och köpa dem igen med rabattchecken. Till på köpet hade Renault dagen efter jag gjorde första köpet sänkt priset från 1828 kr till 933. Med rabatten blev det bara 793 kr. Man undrar ju ...

Tändkablar kan endast köpas som hel sats om 4 st. Beställde häromdagen och de kostar...just det, 1830 kr

Alpine Linus wrote: Jag gissar på att hela den plastkåpan som kablarna går in i sitter fast i spolen på något vänster! Vänd och vrid lite på den så hittar du nog någon hake som gör att det känns som den sitter fast =)

Jo det låter rimligt, tack! Har själv haft de funderingarna.

finns ju liknande sånnadär på andra bilar, det är inte så att du ska dra av hela den "släden" som kablarna sitter fast i? isåfall kan det sitta en liten hajtand någonstanns som stoppar "släden" ifrån att vibbrera lös! Annars tror jag bara du ska kunna dra i gummikablarna I Hayne...

Hade bara tänkt byta tändstift men nu ser det ut som om jag behöver byta även kablarna. En av dem greppar dåligt runt tändstiftet och jag kan inte få till den. Men hur gör man för att ta loss dessa från tändspolarna? I Haynes står bara "ta försiktigt loss kablarna från tändspolen". Är det ...

Termostaten byttes i...hmm...februari var det väl, hos Nordiska Bil. De hade rabattkampanj så vi passade på. Det visade sig vara läckage vid packningen eftersom den inte satt som den skulle. Vattnet passerade alltså hela tiden förbi termostaten. Nu beter sig tempmätaren mer normalt och går upp till ...

Tony wrote: Sitter säkert sånna för att det tar 2sek att ta bort och montera dom klammorna, det gör det inte att hålla på att skruva

Och ändå tar de betalt för minst en timmes jobb på verkstan...jaja, det ska väl tjänas pengar.

De verkar sitta ganska bra till vad jag har sett. Måste kolla en gång till bara så att de ser ut som på bilderna, men det borde stämma. Bestämde mig hur som helst för att avvakta med detta arbete. Termostaten verkar fungera som många andras, dvs lite nyckfull emellanåt men inte så mycket att den sku...

m268 wrote:varför inte polygrip... funkar till allt

Har du provat?

Slangklämmorna är dessvärre av en nyare typ och kräver en specialtång. Biltema har en http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Ovrigt/Slangklamtang/ Nån som vet om den duger? Den är i alla fall bra mycket billigare än dessa varianter. http://www.bilverktyg.com/cgi-bin/v4/st.pl?k...

m268 wrote:Har inte alla motorvärmare i Luleå?

Jo, men jag har inte nog lång sladd så den räcker dit jag ska.

Jag tycker det låter som att din termostat fungerar precis som min alltid har betett sig. Om det är rätt vet jag inte, men jag har inte stött på nåt som säger att det inte skulle vara det. (Kanske man borde kolla att den sitter åt rätt håll?) Jag blev ändå lite nyfiken på vintertermostat. Vad gör d...

Det verkar som du säger inte så svårt att byta. Man behöver lossa en del detaljer för att komma åt men det ska nog gå bra. Det blir nog till att byta kylvätskan också i samma veva. Det är troligen inte gjort alls eftersom det ska göras först efter 13 000 mil. Dock är det ju rekommenderat att man byt...

Vi köpte bilen runt sensommaren i år och den har inte ändrat sig sen dess. Men det är sällsynt att den går så högt som till mitten eller ens strax under. Jag körde året runt med vintertermostat i Saaben och det var inga problem med det. Men den ska tydligen vara rätt varm ändå för på verkstan sa de ...