Club Renault Sverige Forum

Hej, jo det verkar som om slangarna svullit inuti. Jag fick loss ena änden och tänkte då rensa ur den med en bit trimmertråd. Det är ju rätt styv plasttråd, som borde gå bra å trä in. Men det tog stopp direkt inuti "mässingdelen". Där kan ju inte slangen svälla utåt då mässingen stoppar, u...

Haha, ja så kan det gå om man inte ordentligt kollar igenom vad man skrivit

Hej, jo det är trumbromsar bak och fram. Och det är ju små stumpar slang bak, vid dom där "kopplingarna" jag nämnde. Jag förstår bara inte varför det skulle bli stopp i slangarna och inte i rören? Är det tidens tand som löser upp dom inuti på något sätt? Ska försöka få bort en och kolla då...

Hej, håller nu på med bromsarna på R4:an (-73). Har gått över huvudbromscylindern och fått igång den igen. Nu pumpar den bromsvästka bra vid luftningsnippeln. Och jag får även fram västska till båda frambromsarna. (Trummor runt om) Däremot kommer det ingen vätska vid bakbromsarna. Har tagit bort luf...

Hej, har lyckats få tag i en reservdelsbil med fungerande motor och låda. Dock en annat motorkod, 800-01 istället för 800-05 som på den stumma jag lyft ut. Den är dessutom från en 6V bil. Vet någon om jag kan lyfta över startmotor från 12v till denna 6v motor, eller är det olika utväxling el något p...

Hej,

Har en 4L -73 med vad som ser ut helt stum motor. Rostigt å trist när man kikar in genom oljelocket.
Kan motor (plus låda) från en R5 TS passa? Jag tvivlar med tanke på växelspakarnas minst sagt olika placering.

Mvh Peter

Ohhh, spännande...

Lycka till!

Jag får hoppas du har fel Dennis, tätningarna har jag bytt. Dock därmed inte sagt att det ändå kan läka där.
Ska efterdra toppen hårdare än specat moment och hoppas den håller för det.
Återkommer sen.

Bistert... :x Efter 2 mils körning för ett par veckor sedan.Har stått sen dess och jag avreagerat mig med altanbygge... http://i987.photobucket.com/albums/ae356/Ar-five/P080610_192801.jpg http://i987.photobucket.com/albums/ae356/Ar-five/P080610_192902.jpg http://i987.photobucket.com/albums/ae356/Ar-...

Toppen är planad men problemet kvarstår. Får snabbt mkt vatten i oljan... ARGH!

Toppen hemma igen. Närmare 3/10 tog dom av... Tyvärr drog dom av en bult till plattan för motorvärmaren, som dom var tvugna att ta bort. http://i987.photobucket.com/albums/ae356/Ar-five/P040510_1919.jpg Där fick jag lite extrajobb. Gick dock bra med borrar och sen gängtapp. Hade även kvar packningen...

Fick ett ryck i kväll. Nu ligger toppen naken på bänken ännu en gång.
Försökte mäta ev skevhet igen, fast liite noggrannare. Å visst tusan såg den o-bra ut.
Spec max 0,05 distortion, och jag fick in 0,1 bladmått utan problem.

Blir att lämna bort för planing.

Otroligt vad duktigt folk det finns, rikigt, riktigt fin.
Lite lagomt rå sådär.

Ja, bytte själv och hade allt rent och fint. Ny packning även på pumpen.
Lämnade dock ej toppen på planing, idiot som man är. Då hade man ju kunna utesluta det nu.

Hoj. Ja, jag har lite problem. Tappar vatten snabbt och det verkar landa i oljan igen... Det gäller min gamm 5:a, 1,2 TL. Ny packning i toppen, tätningar till cylinderfodren just bytta. Jag får alla slangar varma och värme i kupen. Finns inget läckage utvändigt heller så min gissning är då toppen. B...