Club Renault Sverige Forum

Nu går bilen ganska normalt och jag har jämfört med andra bilar (även andra märken) och de har liknande tendenser.
Det verkar som om det är en tröghet i systemet och att det inte hinner med riktigt.
Hos Volvo/Renault säger man också att det här kan vara helt normalt.

Tack för mig!

Nu har jag provat att kalibrera den (2 ggr) både kall och varm och det blev lite bättre..
FLER tips mottages tacksamt eller köp skiten billigt av mig!

Sorry. Jag missade det svaret!

Jag ska prova att försöka kalibrera på det sätt du uppger under dagen.

Hur kalibrera man gasspjället?

Då kan det vara rätt att jag har en ventil.

TACK för all info!!

VF1 KGODOB motor L7X

Tack för infon.

Den är servad (15000mil) med ny bränslepump och filter.

tändspolar kass

Det finns ingen slang då Map sensorn sitter direkt i insuget !

Jag har bytat MAP sensorn och enligt senaste loggningen på Volvo/Renault i Hässleholm så fungerade den som den ska.

ok

Har tagit komp.prov på alla cylindrar = 10-11kg på alla 6 !!

Har nu skruvat av och plockat isär gasspjället med potentiometer. Det var inte alls svårt. Syntes inga direkta skavanker på potentiometerns banor , Tvättade rent och smörjde kolbanorna (flera banor) utan att symtomen ändrades. Plockade också ut hela den förbannade databoxen (under batterihållaren) s...

Mitt stora problem är ju att jag har varit inne med bilen hos 2 Volvo/Renault verkstäder + en fristående verkstad , men alla säger samma sak : "Jag vet inte vad vi ska göra, den visar ju inga felkoder". I de fall jag har fått vara med vid loggningen av vissa parametrar har jag t.ex frågat ...