Club Renault Sverige Forum

Huh??? Min ökade den, men nu har ja inte kollat alla slangar dit, får ta o kolla det imorgon.

Liten fråga, hur ställer man tändningen på en dylik motor???

Tändningen e inte kollad än tyvärr, skall göras snart.

Kan tändningen inverka på hög tomgång hela tiden??

Nu kollade jag kompet i cylindrarna, tog ur alla tändstift, dom låg på 12½-13 KG allihopa, totaljämt komp överlag, då KAN det väl ändå inte vara Topplockspackingen som är kass, det vägrar jag tro i nuläget.

Den går inte ojämt hela tiden dock, går riktigt bra emellanåt och jag hade upp varvet i nästan 6000, dock ej på vägen.

Ryker varken svart eller vitt vid tomgång, men den verkar itne gå på alla cylindrar hela tiden, går lite ryckigt.
Vilka fler tecken kan man kolla efter om den är blåst???

För de tecken jag lärt mig, vattnet luktar avgaser samt att det bubblar i exansionskärlet märker jag itne av något.

Ser inte att den ryker, men ha inte kollat noga dock, får kolla det.
Om blockpackningen skulle vara blåst skulle det komma avgaser och bubbla i kylarvattnet vilket det inte gör.
Den kommer inte upp i 5000 rpm va ja märker utan klipper å går illa vid högre varv. Sall kolla maxvarvet.

Hö ett svagt pickande ljud, lite för skarpt för att vara ventilspelet, kan det vara spridarna som låter illa???? Den går lite ojämt och tenderar till hög tomgång också. Har svårt att få motorn att varva ur också, på femmans växel är 110 max hastighet, plattan i botten. En annan skum sak är att indik...