Club Renault Sverige Forum

BUMP! Även på min "TXE" står det följande fakta: enligt VV: Renault B40805 70 kW Motorfamilj: GF3N årsmod 1989 Cylindervolym: 1721 cm3 För övrigt är chassiet som en TXE, dvs 4 dörrar, elhissar, sidokjolar m.m. Nu till min fråga: Är det en TXE motor eller är den utbytt mot en GTE? inte så ...

Jobbar på Volvo Aero i Trollhättan som CNC-operatör. Svarvar 1-meters turbinhus.
Hemma får jag aldrig tid med det jag vill göra, bara det jag måste. Det jag vill göra är att riva min femma samt åka vattenskidor.

Motorn som sitter i R5 TXE är F2N

Kan det stämma? Har för mig att det står F3N på blocket i min TXE? Bäst att gå o kolla vid tillfälle.

Hur måttade du ut skruvhålen i adaptern och vad använde du för skruv till densamma?
Pillar lite i bilen, men får inte till det riktigt.

Aha, hade fått för mig att de var identiska sånär på de extra pållarna... :( Sitter det en annorlunda kam i GTE:n som man skulle kunna sno och få lite kräm eller är det dödfött? Håller nämligen på att ställa in mig på en liten motorrenovering (mest i utbildningssyfte) av TXE:n. Jag använder den inte...

Ok R5 motorer... Jag har länge funderat på var de 15 extra hästarna är gömda som finns i R5 GTE men inte i TXE? Andra bättre kammar, växellåda? Motorn är väl annars samma, F3N?

/Micke