Club Renault Sverige Forum

en lite fråga till...trots att mitt lilla projekt står still i brist på pengar...
kan man använda den bränslepumpen som sitter i tanken orginal på gte:n eller ska jag byta till volvons?+

hehe..tack för allt....
vi startade motorn idag..utanför bilen, på ett ställ...då den gick som smort....tror vi lyckade ta ut allt som behövedes:-P
tack vara min vän som moddade kablarna lite...hehehe...
hur e det förresten med driv axlarna..passar cvolvons?..eller ska jag köra på mina orginal??

Glömt???!!...fan bilen ska skrotas idag så va snäll å skräms inte:-P

hehe...det har jag...inte så mycket kvarn av den fule jäklen:-P.. tog till å med bränsle pumpen från tanken å bränsle rören, ingen aning om det behövs men för säkerhets skull... jag har iofs bara tagigt den kabelhärvan som har med motorn att göra (tror jag)...den på häger sida...borde jag ta den and...

oki...tack...då får jag gensat pilla av dom från bilen oxå:-)...den ska skrotas imorgon så det gäller att få ut allt innan dess..
tips på saker som man lätt missar??

Tack för svaren...
Tror dock inte att det blir det största problemet på besiktningen...det går väl inte å få igenom dom? eller?
nu e 480 motorn ute, tvättad, å allt e ute från volvon...nu e frågan GO eller NO GO???...vad sägaer ni??

ni som byggt om eller vet något om 480 motorn...vad är dom tre svarta plastslangarna som sitter till höger på insuget å går ner till en stor svart "klocka"?? detta va nog bara en av många frågor som kommer att dyka upp under bytet, hoppas det e någon som vet å som gillar att svara på frågo...

hmmm...tror jag köpte den 480:n utanför jönköping idag...tyckte jag kännde igen e-mail adressen från tidigare inlägg..
undra om det e samma....
aja nu återstår det roliga...att byat ut motorerna:-P...