Club Renault Sverige Forum

Menar du tändlägesgivaren?
Den sitter i så fall mellan motorn och växellådan långt ner vid ett "hål" där man kan ana svänghjulets kuggkrans.

Bilen startar ju bara i läge P o N kolla så att inte växelväljaren kommit ur läge!

Axel har rostat sönder i det mittre fästet. Det är ett väldigt vanligt fel, sök på detta forum! Du lär behöva byta till en ny begagnad axel.

Handbromswire brukar finnas på t.ex. Tradera. Men det främre motorfästet är en "hopplös" del, laga eler annonsera!

Ja, var det inte det man kunde tro (se mail). Alla inre delar i motorerna är lika, bar att byta till en frisk gammal del. Men kolla strömfördelaren! Det vanligaste felet är att lagringen till den korta axelstumpen under ger sig och då brukar det bli svårt att ställa tändninge eftersom rotorn rör sig...

Låter som typiskt jordfel, nästan den vanligaste elfrågan på detta forum!
Kan sitta nästan var som helst i baklampor, innerbelysning mellan motor och chassi. De kan ge rent vansinniga resultat...

Autofrance i Helsingborg!

Försök isolera felat genom att plocka bort säkring efter säkring och testa. Ibland kan det vara baklampor ibland innerbelysningen som spökar!

Ursäkta det där med handbromsen men större under har inträffat!

Feta fälgar med fel et så att däcken tar i?
Dåligt urtrampningslager dvs försvinner ljudet om du trampar ner kopplingen lite?

Du har väl släpp handbromsen?

Byt säkring ändå, ibland är det svårt att se om de brunnit av!

Pröva med en starkabel mellan motorblocket och minuspol/jord, sen kan dålig jord finnas lite var som helst och ge märkliga fel, baklampor, innerbelysning etc,

http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... php?t=7535

Det finns ett standardfel på hastighetsmätaren som är lätt att laga själv!

Har du kollat säkringen?

Det går även att ha "Volvo däck" 185-65-15 som ofta är mycket billigare än 60-profil!