Club Renault Sverige Forum

Nu har jag kollat på stiften igen. Ett av dom luktar bensin och har dessutom brännmärken på sig. Jag flyttade den spolen vilket ledde till att det nya stiftet jag satte spolen på också luktade bensin och fick brännmärken på sig. Vi testar med en ny spole och hoppas på bättring.

Jag tyckte det såg ut som om det var en spole på varje stift... Så är det på min Nissan i alla fall, och lösningen på renaulten såg lika ut. Skulle den gå på två burkar gissar jag att den skulle gå ännu sämre. Grejen är att stiften såg fina ut och inget var blött. Iof hade bilen stått en stund innan...

Bilen är en Megane Coupe 1.6 från 99. Problemet uppstod i förrgår. Jag och tjejen var ute och åkte, helt plötsligt ryckte det till i bilen och den blev mer orkeslös än vanligt. På tomgång går den oroligt och ojämnt. Det låter som om den går på 3 cylindrar och motorn rör på sig rätt mycket vid tomgån...

Det är altså mer än bara motorn som skiljer mellan en 1.6 och en 2.0?

Hur stor skillnad är det på 1.6an och 2.0an?
1.6 har 90hk, eller hur?
Hur mycket effekt är det i 2.0?

Hejhej! Jag är ny här, och kanske inte kommer vara sådär jätteaktiv. Kör en Nissan själv. Det är så att en god vän funderar på en Megane Coupe, och då jag kanske har lite mer bilvana fick jag den ärofyllda uppgiften att kolla upp dessa bilar lite. ;) Jag spinner vidare lite på vad som står ovan: Kam...