Club Renault Sverige Forum

Ta det nu lugnt. Du har ju inte svarat på den mest elementära frågan än! Hur mycket olja fyller du på per t.ex. 100 mil? Det låter som du kör ca 10mil per vecka, häller du då i 1 hel liter så måste det märkas i hela kommunen när du kommer körande :wink: Andra intressanta frågor är: När byttes oljan ...

När oljelampan lyser, hur är nivån på oljestickan? Är den över MIN så är det nog "bara" en sliten motor Ofta kan lampan lysa, eller flämta lite, på tomgång när motorn är rejält varm. Om du då stänger av och fyller på kall olja, samtidigt som motorn svalnar lite, så har du "löst" ...

Äh, jag bara driver med dig

Ni andra som har flera Renault'er, ser vi gärna att ni ställer ut den äldsta

F-n också, jag som funderade på att köra med min yngsta, men det är klart, den är ju bara 33 år gammal...

Pysslar med datorer på dagtid och övrig tid går just nu åt till ett R4 projekt

Hej!

Här är iallafall en Skåning som hänger lite på forumet.

Vet inte om det finns fler som jag som "smyger i buskarna" men ändå håller en låg profil på forumet. Känner oftast inte jag har mycket att bidra när det gäller nya Renaulter, min gräns går nånstans vid 78-årsmodell...

Vet inte, men för att få plats var den ombyggd till golvspak...
Det är jäkligt trångt vid 4:ans cylinder på en R16. Folk "down under" i Australien stoppar ibland dubbla Weber 45:or i handskfacket, men så sitter dom å andra sidan och kör på just "andra sidan"

Det har funnits 2 st R16 TX injection i Sverige, men insprutningen var ditsatt i efterhand av en kille i norra delarna av Sverige. Den ena slutade sina dagar här nere i Trelleborg som donatorbil till en Alpine A110...
Jag tror att båda var svarta, det var iallafall den som hamnade i Trelleborg.

R16 TX har inte insprutning

Mercruiser med "tråktopp" ger bara 80 hästar, men det finns även Mercruiser 90 hästar med crossflow. MEN, de har precis som R18 TS en kortare kamaxel som man inte kan driva vattenpump och generator med, om jag har fattat rätt... Annars är det rätt hyffsade priser på delarna, fast det mesta...

Rutramar till samtliga dörrar på en R4 sökes.
Behöver inte vara i kanonskick, men åtminstone utan genomrost.

Det finns en överlastad GTE till salu i Blekinge. Ser ut som det behöver med motor:
http://www.blocket.se/vi/13561856.htm

När jag köpte fanns det inga kompletta byggsatser utan man köpte kortet och ett par av de viktigaste komponenterna från B&G som designade Megasquirt. Sedan kompletterade jag med delar från ELFA, men det blev rätt dyrt. Sedan följde några timmars lödande. Numera kan man inte inte köpa direkt från...

Har Megasquirt i min R12 sedan 2003. Först körde jag bara med tändning via MS och lät förgasaren sitta, men i fjol fick jag äntligen ändan ur vagnen och satte dit en monopointare från en Clio.

Förmodligen hade han fått en stroke.